交车正燃！中国重汽豪沃纯电牵引车，助力用户驰骋新境！ 随着国家对新能源产业的持续推动与大力支持，绿色运输已成为物流行业发展的新趋势。在此背景下，中国重汽新能源交车热潮不断升温，各地交车捷报频传，彰显出强大的市场竞争力和用户认可度。中国重汽豪沃纯电牵引车凭借卓越的性能表现和环保优势，赢得了客户的深度信赖与高度赞誉，引领整个行业向更加绿色、可持续的方向大步迈进。河南煤炭客户：助力煤炭高效运输，抢占先机近期，河南煤炭客户正式接收了中国重汽新能源豪沃纯电牵引 中重卡 2025年01月10日 0 点赞 0 评论 6194 浏览
中国重汽亲人服务：以全球培训中心为支点，撬动服务升级新格局！ 面对不断变化的市场环境、客户结构和服务需求，中国重汽亲人服务始终将"打造专业团队、提升服务水平、提高客户满意度"作为核心战略，于2025年正式成立全球营销服务培训中心。这一战略举措，不仅是中国重汽对服务竞争态势日益加剧的精准回应，更是以客户为导向、构建长期价值的创新实践。以全球培训中心重构服务竞争力全球营销服务培训中心的诞生，源于对服务本质的深刻洞察。面对客户结构多元化、服务需 车企 2025年07月25日 0 点赞 0 评论 5288 浏览
7月捷报！月销超2万辆再夺冠 中国重汽下半年开局强势领跑 2023上半年，中国重汽以累计销量12.98万辆、市占率26.57%的成绩，夺得国内重卡销量、市占率双冠军，继续坐稳行业头把交椅。下半年开局更是赢得满堂彩，7月份以20018辆的销量再次夺冠同比去年涨幅达90.7%，年度市占率升至27.2%，成为本月行业中唯一销量破2万辆的企业。中国重汽如何能够在市场缓慢复苏中持续领跑，从中国重汽7月的几个大动作中，我们或可一窥端倪。德系品质汕德卡 汕耀十年启新程 聚焦 2023年08月12日 0 点赞 0 评论 8498 浏览
创效新选择！豪沃KS燃气牵引车，让高端干线物流“时效与利润”双丰收 对于常年奔波在高速干线、背负运营压力的卡友而言，一辆“动力足、能耗低、够可靠、够舒适”的牵引车，便是破解盈利困境、实现稳健创富的关键。全新一代豪沃KS燃气牵引车，是中国重汽豪沃二十余年技术积淀与市场洞察的集中体现，全面回应高效干线物流对“安全、舒适、高效、可靠”的深层诉求，全面助力卡友实现“时效与利润”的双丰收！高效干线运输，动力是核心竞争力，更是时效的底气所在。 豪沃KS燃气牵引车搭载NG4.0 中重卡 2026年03月03日 0 点赞 0 评论 5389 浏览
中国重汽全新一代轻卡发布 助力卡友高效、安全、舒适创富 近年来，受运输时效提速、终端消费升级等因素影响，轻卡产品高效化、高端化已成大势所趋。中国重汽HOWO轻卡作为行业领军者，以赋能运输为己任，以持续的创新突破，加速轻卡产品升级迭代。在前不久召开的“中国重汽2024年新产品科技发布大会”上，中国重汽HOWO轻卡全新一代统帅、全新一代悍将荣耀亮相，引发行业瞩目。HOWO轻卡全新一代统帅、全新一代悍将作为面向高价值城际、城配物流打造的高端轻卡，由1500多 车企 2024年01月29日 0 点赞 0 评论 6429 浏览
谭旭光：推动整车整机走在最前！ 围绕“整车整机走在最前”，谭旭光于12月22日先后到聊城市中通客车、山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城中国重汽智能网联重卡一期工厂调研并召开座谈会。“破釜沉舟，破旧立新，决一死战！”上午8:30，在中通客车专题调度会上，谭旭光对企业运营进行360°全方位诊断。他提出，面对客车行业乱象，中通客车要积极迎接挑战，调整业务结构，迅速实现转型，决不能在一棵树上吊死！要破釜沉 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 5166 浏览
百公里油耗25.7升，胡师傅点赞中国重汽专属T动力610大马力汕德卡G7S 胡师傅来自江苏宿迁沭阳县，主要从事散货运输，从几百公里外的山东淄博往返于沭阳。胡师傅驾龄近20年，跑这条线路也有4年多了。刚踏入运输行业时，胡师傅在别人的车队里当司机，虽然辛苦，但好在收入颇丰。干了几年，胡师傅攒下了买车钱，就开始自己拉货。胡师傅与汕德卡G7S的初次相见，是今年的6月下旬。沭阳当地的经销商负责人与胡师傅是好友，听说胡师傅有换车需求，便 职业司机 2022年10月15日 0 点赞 0 评论 9604 浏览
金榜题名时 购车特惠季 | 中国重汽祝莘莘学子金榜题名 6月，一年一度的高考即将拉开帷幕。卡车家庭也不例外，孩子在考场上运笔如飞，身为父母的卡友、卡嫂在路上疾驰向前，他们都有着共同的目标：奔向更美好的未来。值此高考季来临之际，中国重汽作为卡车家庭的亲密伙伴，面向家有考生的卡友们推出“金榜题名时 购车特惠季”活动，为考生助力，致敬卡友家长，为全家人的“大学梦”锦上添花。考场外的守护：高考温馨港湾关怀礼 卡车司机由于职业特点，是一群特 聚焦 2023年06月06日 0 点赞 0 评论 7941 浏览
做干线运输靠汕德卡挑大梁！老板说：可让司机免受颠簸之苦 在干线物流运输领域摸爬滚打十余年的庞建发，熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样，谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在记者打通他的电话时，“背景音”也是他在给车队司机谈车辆。从司机到一个拥有20多辆卡车车队的管理者，角色变化了，庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变：原来更看重效益； 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 3303 浏览
