汕德卡C9H背后的故事 | 超凡研发力 向更高端全面进阶 中国高端重卡的竞争与发展已进入新时代，中国重汽汕德卡作为行业领跑者，始终步履不停，向更高峰发起挑战，每一次新品上市，都不负万众期待，实现了从“进口替代”到“无可替代”的惊艳蜕变与升级。新上市的全新一代汕德卡C9H，在技术上全面同步欧洲，以全新平台打造，在动力性、可靠性、安全性、舒适性、智能化上实现全方位进 中重卡 2022年03月21日 0 点赞 0 评论 5019 浏览
不止“全能”更“专精”！中国重汽全驱战甲，为特种运输护航！ 在专业运输与特种作业的战场上，如果说“全能”只是一张入场券，那么“专精”才是破局的关键。面对极限路况与严苛任务，中国重汽深知，真正的实力不在于单一车型的强大，而在于能否为每一种复杂工况，提供恰到好处、直击场景痛点的“专精”解决方案，更在于能否为客户提供超越预期的可靠保障与效率提升。从险峻山地到泥泞荒野，从重载转运到精密设备运输，中国重汽依托深厚的技术积淀与前瞻的产品布局，构建起覆盖广、专业强的全驱 中重卡 2025年10月27日 0 点赞 0 评论 5015 浏览
全品系出击，全场景覆盖，中国重汽携硬核装备 赋能雪域基建 5月28日，2026西藏·林芝工程建设博览会盛大启幕。中国重汽作为商用车领军品牌，依托多年深耕高原市场的经验，精准洞察高原作业海拔高、坡度大、路况复杂等痛点，携豪沃新能源重卡、汕德卡燃油+纯电自卸车以及HOWO猛士轻卡自卸车等明星产品重磅亮相，凭借硬核产品实力与全生命周期服务保障，为西藏基建升级、生态保护与区域经济发展带来多种解决方案，助力雪域高原实现可持续发展。豪沃重卡新能源矩阵：全场景覆盖，绿 中重卡 2026年05月29日 0 点赞 0 评论 5014 浏览
绿动海津 豪沃砼行|中国重汽百台新能源搅拌车战略签约暨首批交付仪式圆满落幕！ 2026年5月27日，中国重汽豪沃重卡与泰盛商砼、嘉益商砼携手举行的100台新能源搅拌车战略签约暨豪沃TX新能源搅拌车首批交车仪式，在津门盛大启幕。这场以“绿动海津，豪沃砼行”为主题的交车盛会，不仅标志着中国重汽在京津冀区域新能源商砼运输领域的规模化落地再掀高潮，更奏响了商砼行业向绿色低碳转型的时代强音！强强联手，百台大单锚定绿色未来作为国内重卡行业的领军品牌，中国重汽始终以技术创新为引擎，深耕新 中重卡 2026年05月27日 0 点赞 0 评论 5005 浏览
汕德卡G7M即将登场，“精工标杆”全维进化！ 当物流运输行业对“高效运营”的需求愈发迫切，汕德卡以深厚品质积淀交出全新答卷——全新产品汕德卡G7M即将重磅登陆！这款定位“最具性价比重卡”的战略车型，从生产线到供应链全链路品质把控，未发先热，成为行业瞩目的新星！ 汕德卡的设计美学，是力量与智慧的完美融合。该款新产品承袭汕德卡家族经典设计，以更具视觉张力的造型语言惊艳亮相。不仅保留汕德卡经典车标、狮虎兽、前面罩等一系列设计，让整车在静止 中重卡 2025年07月04日 0 点赞 0 评论 5003 浏览
高效全勤王中王 中国重汽汕德卡续写270万公里运营奇迹 德系品质的汕德卡，作为高效物流新时代的重磅利器，代表着中国重卡制造行业的最高标准，凭借全勤高效的卓越性能、高端舒适的驾驭体验，在物流运输行业和广大卡友当中，拥有着极高认可度。中国重汽汕德卡的品质究竟有多牛？一辆“高寿”的汕德卡牵引车，用“老当益壮”的表现，不断为汕德卡的极致品质加入了新注解。天天在路上 高 中重卡 2022年04月26日 0 点赞 0 评论 5003 浏览
欧系经典 王者风范！最具赚钱能力的重卡——HOWO-TS7耀世降临 20年前，中国重汽吸收国际重卡先进技术，自主研发了全新一代重卡HOWO 7，标志着豪沃品牌正式成立。20年栉风沐雨，20载拼搏奋斗，一代代中国重汽人筚路蓝缕、披荆斩棘，呕心沥血锻造产品性能，匠心独运雕琢品牌价值。豪沃品牌承载了国内商用车行业众多的荣耀和赞誉，已成为中国民族重卡品牌当之无愧的中坚力量。2024年6月30日，以“中国豪沃 引领未来”主题的“豪沃品牌20周年荣耀盛典暨HOWO-TS7新品 产业热点 2024年07月02日 0 点赞 0 评论 5001 浏览
运煤特制，节油大师丨20辆豪沃MAX 运煤牵引车批量交付西宁大客户 6月18日，中国重汽青藏分公司联合青海驰聘销售有限公司，向西宁大通某运输公司批量交付20辆豪沃MAX牵引车！节油实力派，豪沃更赚钱，豪沃MAX牵引车凭借它的自重轻、油耗低、驾驶室宽大舒适、外观年轻时尚等优异性能，再一次赢得客户信赖！西宁该运输公司因新业务发展需要，增加一批煤炭运输牵引车。中国重汽青藏分公司 聚焦 2022年06月22日 0 点赞 0 评论 4999 浏览
中国重汽电驱桥牵引车|天选赚钱搭子，您值得拥有！ 当前资源运输行业运价日趋透明，运费上调空间有限。不少从业者靠增加趟次、拉长工时硬撑，却始终跳不出“越忙越赚不到钱”的怪圈。很多人把收益瓶颈归咎于货源差、运价低，只顾争抢高价单、透支体力拼时长，却忽略了影响盈利的关键细节——整车自重。早年选新能源重卡，大伙普遍只盯着电池容量和电费成本，很少把自重当回事。市面上不少后背电池车型自重偏高，在标载法规的硬性限制下，载货空间被直接挤占：想多拉货要担超限罚款风 中重卡 2026年06月29日 0 点赞 0 评论 4995 浏览
黄河重卡，不止于品牌——65载从跟跑到领跑的自强之路 1960年4月15日，济南汽车制造厂内一声轰鸣，中国第一辆重型汽车——黄河JN150型8吨载货汽车破茧而出，结束了我国不能生产重型汽车的历史，更揭开了我国重型汽车工业发展的序幕，一个民族品牌的传奇就此启幕。老一代黄河人凭借自力更生、艰苦奋斗的精神，用“蚂蚁啃骨头”的韧劲完成一项又一项技术攻坚，披荆斩棘硬生生走出一条自主创新之路；一代代新黄河人怀揣造车强国的梦想，从产品仿制、引进国外技术，到与世界接 车企 2025年08月14日 0 点赞 0 评论 4994 浏览
