“疆煤外运”长途利器 “节气王者”豪沃MAX 530燃气车制胜“黑金”路 近年来，我国煤炭产能逐步向西部迁移，进一步拉大了供需两地的物理空间，往来于“疆煤外运”公路大动脉上的运煤车，面临着长运距、多工况带来的挑战，大马力重卡在气耗、时效、出勤等方面凸显出优势。另外，我国西部天然气资源储备丰富，加气站分布较为密集，如此一来，中国重汽豪沃MAX 530天然气重卡在“疆煤外运”战线上的优势更加得天独厚，自然而然成为运煤卡友的心之所向。“省”者为王 节气放大招提升收益是运输永恒 聚焦 2023年03月09日 0 点赞 0 评论 7152 浏览
让诗与远方触手可及——先锋官 V 宿营车，解锁自在旅居新生活！ 开一辆懂生活的车，载着热爱与期待，奔向山川湖海——这是多少人藏在心底的浪漫梦想。然而，当理想照进现实，传统宿营车的种种痛点却让人犹豫：动力不足、空间狭小、配置简陋……这些“现实枷锁”，将向往的远方隔在生活之外。中国重汽先锋官V宿营车表示：这都不是事儿！它不满足于“够用就好”，而以高配置、硬实力、大智慧打破传统局限，以“全场景适配”为核心，轻松解决旅居路上的各类难题，让“说走就走”的自在生活，从此触 车企 2025年07月31日 0 点赞 0 评论 4203 浏览
乐享运输 丨 三大进阶读懂中国重汽汕德卡G7S至臻品质 长期以来，在人们的印象中，似乎只有“吃得苦中苦”，才能进入货运行业。然而自2013年第一辆德系品质汕德卡问世，9年间，陆续有20万司机驾驶汕德卡，开启了品质运输之旅，一路领略着别样的人生风光。5月24日，汕德卡G7S的正式亮相市场，以3大进阶，6大升级，131个提升点，对卡友美好期待作出了有力的回应，为货运人带来全新 聚焦 2022年06月06日 0 点赞 0 评论 3504 浏览
中国重汽全新一代豪沃MAX双燃料节气王 为财富插上梦想的翅膀 2023年，天然气价格持续走低，燃气重卡别提多吃香了！众所周知，新疆CNG能源储量丰富，价格低，但是由于新疆当地司机疆内运输利润低，部分CNG客户更愿意到疆外运输，但疆外CNG价格不具备优势，大部分地区需采用LNG燃料，因此陷入了“开CNG的想轻松出疆，开LNG车型的想实现降本”的两难局面，有没有能够让双方各得其所的车辆？当然有！中国重汽作为运输人最值得信赖的伙伴，聚焦两类客户的运营痛点，推出全新 观澜 2023年08月16日 0 点赞 0 评论 7111 浏览
中国重汽汕德卡G7S搭载WP14T发动机，为高效创富而生 随着物流行业的蓬勃发展，高效运输需求不断升级，近年来，牵引车的动力也随之升级。汕德卡作为国内高端重卡领跑者，为顺应新时期物流发展趋势，满足高端运输需求，以汕德卡G7S+中国重汽专属定制版潍柴WP14T发动机，打造高效创富“梦幻组合”，在节油降耗方面的表现尤为卓著，以科技实力助卡友制胜国六时代，实现高效创 中重卡 2022年07月29日 0 点赞 0 评论 9471 浏览
谭旭光：推动整车整机走在最前！ 围绕“整车整机走在最前”，谭旭光于12月22日先后到聊城市中通客车、山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城中国重汽智能网联重卡一期工厂调研并召开座谈会。“破釜沉舟，破旧立新，决一死战！”上午8:30，在中通客车专题调度会上，谭旭光对企业运营进行360°全方位诊断。他提出，面对客车行业乱象，中通客车要积极迎接挑战，调整业务结构，迅速实现转型，决不能在一棵树上吊死！要破釜沉 聚焦 2021年12月22日 0 点赞 0 评论 3782 浏览
做干线运输靠汕德卡挑大梁！老板说：可让司机免受颠簸之苦 在干线物流运输领域摸爬滚打十余年的庞建发，熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样，谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在记者打通他的电话时，“背景音”也是他在给车队司机谈车辆。从司机到一个拥有20多辆卡车车队的管理者，角色变化了，庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变：原来更看重效益； 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 2149 浏览
售价32.68万元起！“黑科技”加持！豪沃V7-X自卸车“王者归来” 在需求不断提升、产品快速迭代以及愈加激烈的市场竞争等多重因素的推动下，自卸车市场高端化的趋势越发明显。8月19日，中国重汽成都商用车以“自卸霸主，王者归来”为主题的豪沃V7-X系列车型在成都生产基地正式上市。最新的V7-X是在原豪沃V7的基础上进行的全新升级，豪华配置加“黑科技”傍身，是跟随时代潮流，追求个性、舒适、智能 中重卡 2021年08月20日 0 点赞 0 评论 12869 浏览
