中国重汽豪沃中型4×4独立悬架越野车:荒野主宰,肆意驰骋! 为精准契合市场对高性能中型越野车的多元化需求,中国重汽豪沃中型4×4独立悬架越野车,拥有钢铁之躯,融汇野性美学,以霸气之姿,宣告其荒野主宰的地位。这款车型不仅是力量与美学的完美交响,更是勇于探索、无所畏惧的实体化象征。豪沃中型4×4独立悬架越野车,如同敏捷矫健的猎豹,轻松跨越崎岖,稳健征服未知,让每一次征途都成为对极限的无限超越。越野利器 硬核守护前行之路中国重汽豪沃中型4×4独立悬架越野车长达5 中重卡 2024年09月27日 0 点赞 0 评论 4601 浏览
重卡单月出口破14000辆!中国重汽是如何做到的? “挑战全球第一,做世界上最好的商用车。”中国重汽用成绩证明了这句话。3月1日上午,“中国重汽 与世界共赢”——中国重汽2024年2月出口第14000辆重卡发车仪式在济南综合保税区隆重举办。随着车辆顺利出关,也标志着中国重汽重卡单月出口成功突破14000辆,再次刷新了国内重卡企业出口的单月最高纪录。那么,中国重汽取得耀眼成绩背后,有哪些发展逻辑,因何不断突破,问鼎行业?销量持续攀升 稳固国内“第一” 观澜 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 47313 浏览
中国重汽S+高效科技 为卡友创富插上高效的翅膀 2024年1月5日-7日,“中国重汽2024年合作伙伴大会”在河北石家庄盛大举办。石家庄市委副书记、市长马宇骏,山东重工集团党委书记、董事长、总经理,中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光出席大会,3000多名合作伙伴共襄盛会。大会聚焦“2024让客户更赚钱”主题,以赋能运输为核心,谋求与中国重汽全球合作伙伴共建发展生态圈,打造出一场行业盛会。“中国重汽2024年新产品科技发布大会”现场,中国重 车企 2024年01月08日 0 点赞 0 评论 5750 浏览
4个月10万公里!汕德卡G7H丹东卡友斩获万元大奖,高效传奇等你续写! 近日,汕德卡为全国首位“汕德卡G7H载货车高效运营先锋官”举办了一场盛大的颁奖礼!来自丹东的王师傅,以4个月突破10万公里的非凡战绩,摘得“汕德卡G7H 4×2宽体载货车百万公里高效运营挑战赛”的首阶段桂冠,成功将中国重汽1万元现金奖励收入囊中。丹东卡友荣耀加冕,高效先锋实至名归接过沉甸甸的奖品,王师傅难掩激动:“汕德卡G7H的卓越品质,是我能获得这项大奖的关键。运输水产水果最怕半路掉链子,但这辆 中重卡 2025年06月24日 0 点赞 0 评论 4045 浏览
从残值焦虑到高效流通:解析中国重汽二手车全价值链运营的创新之路 我国二手商用车市场的爆发式增长,标志着行业正式进入存量竞争时代。然而,市场发展的背后暗藏众多矛盾:运价走低、残值波动、流通低效,成为制约行业发展的桎梏。即便面临重重困境,二手商用车交易也不再是附属业务,而是决定未来市场主导权的战略高地。中国重汽凭借对产业链的深刻洞察,率先构建起检测认证、残值管理、流通服务、培训管理的全价值链运营体系,为行业转型升级提供系统性支持方案。直面行业痛点:解码二手商用车市 聚焦 2025年02月20日 0 点赞 0 评论 6111 浏览
中国重汽:智驭绿通冷链运输 先行一步速享未来 随着城市化进程的加速推进,大众对绿蔬生鲜产品的需求逐渐向集中化和多样化方向发展,为绿通冷链运输领域提供了更广阔的市场空间。与此同时,消费者对生鲜产品的品质、新鲜度等要求日益提升,这无疑对运输车辆的性能、效率和保鲜能力设定了极高的门槛。面对这一挑战,中国重汽通过持续的技术革新与产品迭代,陆续推出一系列具有行业引领性的产品,为绿通冷链运输领域提供一体化运营解决方案。绿通先锋 劲省合一运输保质期短、对时 聚焦 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 6053 浏览
退伍老兵转行开卡车:他眼中重汽黄河X7的闪光点 “上世纪90年代末,我就开始接触卡车,随后应征入伍当了两年兵,2004年复员参加工作,进过单位、搞过投资,最近又转行回来继续开卡车。”张师傅今年40岁,部队培养了他坚毅的性格,严谨认真的作风,“我是今年年初开始驾驶重汽黄河X7,到目前接近跑了20000公里,总体使用下来感觉很好,性价比高,尤其是当前油价飞涨的情况下, 职业司机 2022年05月17日 0 点赞 0 评论 7501 浏览
情满中秋 钜惠国庆 | 看豪沃“节气王”如何赚赢称雄 18城联动,打响品质第一枪。2023年9月27日,“情满中秋·钜惠国庆”中国重汽豪沃“节气王”品牌盛典暨18城双节钜惠团购会,在“孔孟之乡”济宁完美收官。在中秋喜庆祥和的氛围里,中国重汽豪沃“节气王”凭借着强大的性能优势及钜惠活动,现场火爆认购187辆!科技领先,硬核品质更节油活动现场,中国重汽豪沃重卡的忠实粉丝陈氏父子现身说法,作为父亲的陈师傅多年前就开豪沃,小陈师傅也逐步了解并最终选择了豪沃M 车企 2023年09月27日 0 点赞 0 评论 6169 浏览