中国重汽2022年商务大会专用车分会将启，又有哪些“颠覆”新动作？ 无论是公路运输的厢式、罐式、自卸式、仓式等各类型专用车，还是用于施工建设的工程专用车，亦是城市环卫建设的环卫专用车等，它们都是汽车工业的重要组成部分，且与经济的发展息息相关。目前，依托于国家基础设施建设投入的加大，城市化进程的不断加快，物流运输行业的快速发展，以及国家相关产业政策有效刺激，专用汽车行业的市场需求空间进一步增加。专用车行业整体呈“高水平、 聚焦 2021年12月17日 0 点赞 0 评论 5933 浏览
这是一款招财车 快来重汽豪沃N系列车上找元宝呀 买车为了拉货，拉货为了赚钱，这是最自然的道理。不过近两年物流市场风云突变，法规愈加严苛，运价持续下探，货运的钱的确没以前好赚了。有卡友感慨：“粗放经营的日子一去不复返，现在可不是随便弄辆车就能赚钱，选车必须得考虑TA的竞争力！”什么样的车才叫有竞争力？日前，中国重汽豪沃全新N系列产品推出在圈内引来关注 中重卡 2021年05月11日 0 点赞 0 评论 3471 浏览
省电卷王——中国重汽汕德卡纯电牵引车：拒绝续航焦虑 智能领航前行 在当今追求高效、智能与环保并重的时代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的优势，正逐步成为物流运输领域的新宠。然而，续航里程的局限性始终是制约新能源重卡广泛应用的一大瓶颈。面对这一严峻挑战，中国重汽汕德卡纯电牵引车以其卓越的续航性能与智能化设计，在激烈的市场竞争中傲然挺立，成为业内的佼佼者，堪称“省电卷王”。拒绝续航焦虑 节能降耗有高招面对行业普遍存在的续航焦虑难题，中国重汽汕德卡纯电牵引车节能 中重卡 2024年11月07日 0 点赞 0 评论 6012 浏览
告别“工地煎熬遭罪”，汕德卡自卸车重新定义工程运输新标准 在基建工程的一线战场，卡车司机们常年面临恶劣工作环境：扬尘直钻驾驶室，路况崎岖颠簸，车内昼夜温差大……这些“工地式煎熬”，不仅消磨着司机的精力，更影响着运输效率与职业安全。作为工程车界的“舒适卷王”，汕德卡以全域化舒适解决方案，让工程运输彻底告别遭罪，为基建人打造体面高效的移动工作空间。密封防尘，告别“灰头土脸”春季工地干燥多尘，渣土飞扬、路面浮尘极易钻进驾驶室，卡友长期处于 “灰头土脸”的作业状 中重卡 2026年04月03日 0 点赞 0 评论 4353 浏览
中国重汽汕德卡自卸车——基建“扛把子”，硬核配置直接拉满！ 在矿山开采的崎岖坡道间，在城市建设的繁忙工地里，自卸车肩负着资源运输的关键使命，是保障工程顺利推进不可或缺的坚实后盾。面对极端复杂的工况挑战，中国重汽汕德卡自卸车以“超强动力+全域安全”的非凡实力破局而来，用技术创新和硬核配置重塑工程车的价值标准。洪荒之力 强势出击在工程运输领域，动力即生产力。汕德卡自卸车搭载行业独一无二动力链系统，最大扭矩可达2550N·m，重载爬坡如履平地，彻底告别“力不从心 专用车 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 5885 浏览
沃是节气英雄丨满载“挣”能量！节气王者孙先生的不败神话！ 在豪沃重卡举办的“豪沃燃气车节气赛”中，徐州卡友孙先生驾驶的豪沃MAX 480马力燃气车以23.65kg/100km的优异成绩胜出，展现了其低气耗优势，豪沃MAX“节气王”实至名归。孙先生是物流运输行业资深从业者，对运输车辆的时效性有着极高的要求。在长途物流运营中，车辆必须配备充足的动力和舒适的驾驶环境。孙先生经过严谨的比较和评估，最终选择了豪沃MAX 480马力燃气车。经过数十万公里驾驶，该车动 车企 2024年02月23日 0 点赞 0 评论 6059 浏览
豪沃TH7燃气车：省钱又省心，见证与卡友的长情相伴 在危化品运输领域，每一趟行程都承载着巨大的责任，一刻都不容懈怠。而车辆的性能、安全与可靠性，无一不牵动着运输人的心。从事该领域已多年的王师傅，开的是中国重汽豪沃TH7燃气牵引车，三年风雨兼程却从未出现过大故障，一路陪伴他在运输之路稳步前行。节气又省心，每一份付出都值得跑运输的辛苦一般人无法体会，省钱且省心是卡友们日夜奔波最朴素的期盼。谈及爱车，王师傅赞不绝口：“跑运输这么多年，开过的车也不少了，豪 中重卡 2025年06月11日 0 点赞 0 评论 4630 浏览
六大黑科技加持，中国重汽皮卡破解超低温启动难题 长久以来，超低温环境下难以启动一直是柴油皮卡无法回避的短板，因此许多用户倾向于选择汽油皮卡，尤其是北方寒冷地带的用户。中国重汽皮卡直面挑战，在零下近40摄氏度的严寒中一次性启动成功，展现了卓越的极寒启动性能，解决了柴油皮卡超低温难启动的问题。中国重汽皮卡能在零下近40摄氏度的极寒条件下一次成功启动，得益于其独创的柴油超低温启动技术，包含寒区专用大容量蓄电池、高功率启动机、发动机缸内预热技术、高效率 车企 2023年12月29日 0 点赞 0 评论 8221 浏览
