场景撬增量 新能源爆发，乘龙2025年合作伙伴年中会南宁举办 7月12日，东风柳汽2025年合作伙伴年中会在广西南宁隆重召开。大会以“向新求变 聚势共赢”为主题，回顾上半年团结奋进的营销成果，共同探讨下半年破局之路，并以坚决行动力，正式吹响了2025年下半年营销冲刺的嘹亮号角！奋楫笃行，业绩品牌双提升2025年上半年，东风柳汽精准把握市场回暖契机，商用车销量达23348辆，同比增长24.3%，成功跑赢市场大盘。乘龙品牌旗下各品系产品销量稳步攀升，多款车型在细 产业热点 2025年07月13日 0 点赞 0 评论 5077 浏览
乘龙L2自卸车：黄金动力强承载，基建创富好帮手 2026年作为“十五五”开局之年，超十万亿基建投资全面落地，城乡基建运输需求集中爆发。对于奔波在一线的卡友而言，选对一辆承载力强、通过性高、驾乘舒心的自卸车，就是抢抓时代红利的关键。乘龙L2自卸车精准适配基建全场景，以均衡硬核实力，成为卡友高效创富的优选装备。黄金动力强承载，高强度作业稳如磐石城乡基建工况复杂，动力与承载直接决定运输效率。乘龙L2自卸车搭载玉柴200大马力发动机，匹配法士特8档变速 轻微卡 2026年05月07日 0 点赞 0 评论 5076 浏览
300大马力 轻装重载更省油 这款6×2平板运输车助您稳稳赚 在拉运挖掘机、建材转运、固定设备托运等平板运输场景中，卡友们始终追求动力强、承载稳、油耗省、合规多拉、舒适安全的全能车型。东风柳汽乘龙精准洞察市场需求，重磅推出乘龙H5 6×2平板运输车，以潍柴强芯、强韧底盘、高效配置与智能科技，打造平板运输创富优选，助力卡友高效运营、轻松增收。潍柴300马力强芯，动力与油耗兼得乘龙H5 6×2平板运输车搭载潍柴300马力发动机，动力储备充足，无论重载起步还是爬坡 中重卡 2026年04月07日 0 点赞 0 评论 5074 浏览
乘龙翼威5以绿色智能之姿，荣膺“意见领袖”快递快运创富桂冠 当时代的脉搏与产业转型的浪潮同频共振，一场关于效率、成本与可持续发展的深刻变革，正在物流运输的动脉中澎湃涌动。日前，在由《卡车之友网》主办的第九届中国卡车客户运营调查意见领袖颁奖盛典活动中，一项由卡车用户意见领袖推荐的荣誉——“快递快运创富车型大奖”，郑重地授予了东风柳汽乘龙翼威5纯电大单桥车型。这不仅是一尊奖杯的传递，更是市场与用户对一款真正契合新时代快递快运需求、以新能源科技重塑价值标杆产品的 中重卡 2026年01月04日 0 点赞 0 评论 5067 浏览
多场景灵活改装！乘龙H5 6×4随车吊适配全场景作业 工程运输吊装行业，拼的是动力，稳的是承载，省的是油耗，赚的是多场景出勤。面对复杂工地路况、重载作业压力以及日益上涨的运营成本，一台动力强、底盘硬、更省油的随车吊，是卡友增收回本的关键。在此背景下，乘龙H5 6×4随车吊以强动力、低油耗、高承载、改装适配性高的硬核配置脱颖而出，成为工程吊装、建材转运、基建施工的全能创富主力车型。乘龙H5 6×4随车吊搭载定制版潍柴300马力发动机，动力储备充足，爆发 中重卡 2026年10月22日 0 点赞 0 评论 5066 浏览
720大马力王者！乘龙HK LNG牵引车长续航低气耗省出真金白银 干线运输竞争日趋激烈，成本、时效、安全与舒适性等因素都影响着卡友的运营收益。作为获奖旗舰燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车采用整车一体化正向研发，兼顾散户卡友与物流车队需求，为绿通、百货、煤炭等长途运输场景带来完整解决方案。成本是运输的重中之重，燃料支出占据干线运营近四成开销。乘龙HK LNG牵引车搭载龙犀节能系统，智能调控空燃比与变速箱换挡逻辑，配合全包围导流罩降低风阻，百公里气耗较同级低2kg。 中重卡 2026年09月11日 0 点赞 0 评论 5064 浏览
赋能零碳物流 东风柳汽携氢燃料、换电重卡登陆科技创新周 9月14日，东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节正式启幕。作为东风集团商用车核心力量，东风柳汽携乘龙H7氢燃料电池牵引车、乘龙H5换电大单桥载货车两款新能源明星产品重磅亮相，集中展示了以新能源技术创新赋能物流行业绿色升级的发展理念。本届科技创新周暨首届用户生活节，以“东方风起・智绘新生活”为主题，集中呈现东风集团在新能源、核心动力领域的前沿技术与量产落地成果，搭建技术创新与用户真实运营需求之间 中重卡 2026年09月14日 0 点赞 0 评论 5046 浏览
双11物流王牌：乘龙H7 Pro自动挡大单桥 11月11日凌晨，当万千消费者沉浸在购物狂欢时，货车司机张师傅正驾驶乘龙H7 Pro自动挡大单桥，载满快递驶向三百公里外的分拨中心。“这是我经历的第七个双11，却是最轻松的一趟。”他说。在双11这个对物流时效要求极致的特殊时刻，司机体力同样成为影响运输效率的关键因素。乘龙H7 Pro自动挡大单桥深刻理解这一需求，在强悍的运输性能之上，更以全方位的舒适设计，用“六边形战士”的完美姿态成为司机们迎战物 中重卡 2025年11月12日 0 点赞 0 评论 5042 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 5039 浏览
合规多拉1吨！乘龙H5超轻纯电牵引车助卡友每年增收3.3万 如今资源运输行业竞争日趋激烈，新能源转型、合规多拉、高效运营，已然成为卡友选车的核心诉求。乘龙 H5 超轻版纯电牵引车直击行业运营痛点，集轻量化、可靠三电、智能节能、全域安全于一身，为资源运输交出一份务实的创富答卷。乘龙H5超轻版纯电牵引车把轻量化车身转化为真金白银。整车运用多项新材料与结构优化工艺，将整车自重控制在9吨内，相比同级车型减重1吨以上。合规前提下每趟能够多装载1吨货物，按年运营10万 中重卡 2026年10月23日 0 点赞 0 评论 5031 浏览
