乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 7999 浏览
要轻要结实还要舒适？乘龙H5 8X4渣土车就是这么宠卡友 跑渣土运输的卡友们，你们心目中的梦中情车长什么样子？是不是可以合规多拉，又要皮实耐用，最好还能开着像轿车一样舒适？嘿，别急，东风柳汽听到了你们的心声，专门打造了一款满足要求的产品——乘龙H5 8X4轻量化渣土车！轻装上阵，每趟赚得比别人更多为提高卡友的单趟运输效率，实现卡友的增收，乘龙H5 8X4轻量化渣土车用轻量化设计，实现了底盘自重轻至9.2T，提高单趟货容量，轻松让你多拉多赚，每年最多可增加 专用车 2024年03月22日 0 点赞 0 评论 7998 浏览
降重500公斤难不难？仅需“万里挑一”，只要一年半实验 在今年的67客户品牌日上，东风柳汽乘龙发布了新一代准重型平台乘龙H5V。凭借颜值超赞、舒适超享、智能超越、轻量超赚四大优势，乘龙H5V受到了行业以及广大用户的热捧。每一款产品的产生，都离不开众多科研人员的智慧与汗水，乘龙H5V的背后又有哪些故事？作为集成了超过10000个零件的现代工业产品，商用车底盘起到了支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体 中重卡 2022年10月26日 0 点赞 0 评论 7996 浏览
百公里油耗26L！乘龙H7智享版节油达人冠军出炉！ “油你做主，省者为王”经过近一个多月的激烈角逐，乘龙节油达人征集活动落下帷幕。此次节油活动，吸引了卡车界无数“节油大神”争相参与，节油榜上的超低油耗纪录也不断被刷新。来自河北邢台的王师傅在众多选手中脱颖而出，以百公里油耗26L的优异成绩获得“乘龙H7智享版节油冠军”。乘龙H7智享版以“极致节油”核心竞争力助力选手们再创佳绩，也让众卡友切身体验到了它作为“中长途 车企 2022年10月10日 0 点赞 0 评论 7990 浏览
为何一台卡车靠颜值就能“火”起来？ 乘龙H5V自67品牌客户日发布以来，受到了行业和卡友的广泛关注。它有着非常科技炫酷的造型外观，搭配上独有的翡翠绿以及多款时尚配色，获得了一大批80、90后新一代司机的青睐。如此高颜值的卡车究竟是如何被设计出来，就此，我们采访了乘龙H5V的造型负责人，一起听听他的故事。秦嘉懋，985高校汽车专业高材生，8年以上汽车造型设计经验，先后负责乘龙H5、L2、L3、T5等多个项目的驾驶室设计开发工作，理论 中重卡 2022年10月25日 0 点赞 0 评论 7985 浏览
乘龙好车丨年末油价最后一调！看TA如何从容面对~ 国内油价在今年以13涨10跌1搁浅趋势持续变动中，就在今晚！国内油价将迎来年内最后一调；是继续保持下跌趋势，完成年末“三连跌”造福广大卡友？还是不走寻常路，油价再次上涨，再盼新一年？面对油价反复调整，手握一辆节油高效，出勤效率拉满的乘龙H5超轻版AMT牵引车，怎会焦虑油价反复？看它如何一身本领，助力卡友畅行创富！节油黑科技，成本尽在掌控乘龙H5超轻版AMT牵引车。搭载潍柴大马力发动机+小 中重卡 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 7984 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 7978 浏览
拉快递要既快又省还可靠，选乘龙H5四缸大单桥准没错！ 国家邮政局快递大数据平台数据显示，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，再创新高。在海量的快递市场面前，快递运输行业对高效、可靠且经济的运输解决方案的需求也日益增长。为了满足市场需求，东风柳汽乘龙推出了乘龙H5四缸大单桥车型，凭借其高效、可靠、经济等产品优势，成为快递运输从业者的理想选择。在快递业务量持续增长的市场环境下，乘龙H5四缸大单桥能够快速、准时地完成配送任务，成为快递企业的核心竞争力 中重卡 2024年02月04日 0 点赞 0 评论 7975 浏览
黄师傅：快递全国飞，全凭乘龙H5载货车省油又可靠 随着疫情防控“新十条”施行，跨区域运输不再受限，快递订单量逐渐“回暖”，快递运输也迎来新的发展机遇。相比普货运输，快递运输货源多，运价稳定，不少卡友也因此考虑转型。只不过，快递运输想要跑好并不容易，如果不懂其中的关窍，很难获得理想的收益。来自湖南长沙的黄师傅，一年前转型快递运输，干得风生水起，他的成功经验值得借鉴。黄师傅从2000年开始学习开车，迄今已有二十二个年头。这些年里，他开过不同 职业司机 2022年12月23日 0 点赞 0 评论 7949 浏览
乘龙好车 | 乘龙随车吊，虎年收官好帮手 年关将至，各行各业都开始了年末冲刺，以求在今年画上一个圆满的句号。从事基建运输的卡友们面对复杂多变的运输环境，更是希望能高效创富，喜迎新春！乘龙H5 6×4 270马力随车吊，以三大优势，火力全开，助力广大卡友虎年圆满收官！稳定可靠，宝钢护航乘龙H5 6×4 270马力随车吊采用宝钢750L钢材，三层车架，标配小立板（局部四层），承载力更强；153前桥，400后桥， 11/10片板簧，下包梁结构， 中重卡 2022年12月20日 0 点赞 0 评论 7939 浏览
