高效创富搭档，乘龙L2自卸车助卡友复杂工况轻松赢 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4570 浏览
乘龙全正向新能源重卡东博会首秀，擎动东盟绿色智慧物流 9月17日，第22届东博会在南宁国际会展中心盛大启幕。作为中国商用车的中流砥柱，东风柳汽携旗下乘龙品牌三款重磅车型亮相，全面展示中国商用车品牌在新能源与智能化领域的最新成果，向东盟市场勾勒未来智慧物流的全新图景，为东盟自贸区3.0版建设注入硬核动能。作为中国距东盟最近的大型汽车制造企业之一，东风柳汽自1992年首批载货车出口越南以来，已持续深耕东盟市场三十余年。目前，其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南 中重卡 2025年09月17日 0 点赞 0 评论 4577 浏览
干线运输全能选手！乘龙HK LNG牵引车丝路长测立标杆 不久前，东风柳汽2025乘龙长测品鉴之旅・丝路线的车队稳稳驶入霍尔果斯口岸，为这场跨越5000公里的丝路极限挑战画上圆满句号。作为车队绝对主力，乘龙HK LNG牵引车全程征服秦岭隧道群的蜿蜒、河西走廊的漫长下坡、新疆戈壁的复杂路况，以强动力、低气耗、高安全、超舒适的稳定表现，成为干线运输的全能型选手。丝路长测的难点在于海拔骤升、连续长下坡等复杂路况的考验。乘龙HK LNG牵引车搭载的15升630大 中重卡 2025年12月17日 0 点赞 0 评论 4596 浏览
乘龙H7 Pro LNG牵引车：干线运输创富利器，全维优势护航征途 在干线运输的赛道上，效率决定收益，成本关乎利润，安全守护全程。对于常年驰骋在省际物流黄金走廊的卡友而言，一辆兼具强动力、低能耗、轻量化、高安全与舒适性的牵引车，是穿越山海、稳赚收益的核心底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车精准契合干线运输需求，以全维度升级的产品力，成为卡友创富路上的得力伙伴。乘龙H7 Pro LNG牵引车作为国内首家采用正向设计开发、实现油气同挂的车型，不仅让挂车适配性 中重卡 2026年01月19日 0 点赞 0 评论 4606 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 4618 浏览
国四置换正当时！乘龙H5纯电大单桥助您决胜双11时效战 当凌晨的物流园亮起满场灯火，当分拣线上的包裹堆成小山，当调度员对着运力缺口清单眉头紧锁，一年一度的双11物流大战已进入白热化阶段。卡友和物流企业面临着巨大的运力挑战，而“快送、省成本、高出勤”则是他们在这场硬仗中取胜的关键因素。乘龙H5纯电大单桥载货车前来助阵，以“长续航、低能耗、安全舒适”三大产品价值，为双11运力难题提供高效、经济的破局方案。续航无忧，双11运输不掉链双11期间，从区域分拨中心 中重卡 2025年11月05日 0 点赞 0 评论 4624 浏览
轻量化+长续航！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在港口集装箱转运、矿山重载运输、钢厂原料配送等高强度作业场景中，运输车辆的效率、成本与安全性直接决定卡友的运营收益。东风柳汽精准洞察需求，立足绿色运输政策导向与卡友降本增效核心诉求，破解传统燃油车高油耗、高排放、高成本痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、低能耗、安全可靠四大核心优势，为卡友筑牢创富根基，让每一次出发都底气十足。轻量化赋能创富，让每趟运输多拉更多赚！乘龙H5超轻 中重卡 2026年01月14日 0 点赞 0 评论 4631 浏览
每年多赚4.7万！乘龙H5 LNG大单桥领跑快递物流创富赛道 快递物流创富赛道上，卡友们的每一份收益，都离不开运力、成本与时效的三重支撑，三者兼顾，才能在激烈竞争中站稳脚跟。东风柳汽深谙卡友创富需求，推出乘龙H5 LNG大单桥，凭借大马力、轻自重、低气耗三大硬核实力，搭配舒适驾乘体验，成为卡友心中当之无愧的“创富一哥”。乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴280/320马力燃气发动机，动力输出强劲平顺，搭配法士特八档变速箱、9T后桥、3.889速比组成黄金动力链， 中重卡 2026年04月03日 0 点赞 0 评论 4636 浏览
每公里电耗1.1度的秘密：乘龙翼威5为何成为重卡新标杆 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4654 浏览
