闪充1小时，续航230，乘龙H5充电牵引车解决里程痛点 顺应节能减排新形势，物流运输行业也已经进入了加速低碳发展的新阶段。在相关政策推进下，充电桩的建设得到进一步普及，使得纯电重卡在物流运输领域开始得到了广泛应用。这其中，乘龙H5 423度充电牵引车凭借充电快、续航长的优异性能受到热切关注，成为物流运输企业降本增效的最优选择。大号电池，超级闪充乘龙H5 423度充电牵引车搭载国内知名品牌423kwh大容量电池，采用磷酸铁锂技术，能量密度达到186Wh/ 中重卡 2023年12月18日 0 点赞 0 评论 7121 浏览
乘龙氢能源牵引批量交车，助力荣程集团绿色转型再提速 5月11日，荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式在遵化盛大举行，80台乘龙H7氢能源牵引车正式交付荣程新能集团。此次交付，不仅延续了去年7月双方批量交付的成功合作，更是荣程新能集团对乘龙产品品质的再度认可与肯定，也标志着荣程新能集团在实现绿色运输和零碳转型的道路上迈出了坚实的一步。随着年初光伏绿电水电解制加氢一体化项目成功投运，荣程新能集团便以氢能重卡示范应用场景为市场牵引，积极加大绿色基础 观澜 2024年05月12日 0 点赞 0 评论 7122 浏览
王者风范 至尊礼遇，全国首批乘龙HK震撼交付 9月23日，东风柳汽全新一代高端重卡——乘龙HK牵引车，在湖北襄阳成功交付。此次是乘龙HK发布以来全国首批交车，为了给首批乘龙HK车主带来至尊交车体验，东风柳汽精心打造了盛大的交车仪式，“王者体验官”聘任、交车大礼包、新车启动仪式、丰盛午宴…………从现场布置到活动流程，每一个细节都体现出了对用户的尊重与关爱。乘龙HK定位中国高效物流之王，围绕高效干线物流客户运营场景打造的旗舰产品，具备“舒适、智能 聚焦 2023年09月24日 0 点赞 0 评论 7132 浏览
节能省气、超轻高效，乘龙LNG全系新品重磅亮相广州 近日，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州车展临近收官，新能源汽车无疑是本届广州车展的“主角”，自主品牌实力出圈，更多新车型同台竞技、大放异彩，汽车市场已经进入新时代高质量发展的快车道。与广州车展同频，11月25日，以“气领山河 轻盈创富”为主题的东风柳汽乘龙LNG新品发布会在广州盛大举行，在华南地区客户和行业伙伴等上百位来宾及媒体的共同见证下，乘龙LNG全系新品闪耀登场，彰显出商用车自主品牌 中重卡 2023年11月25日 0 点赞 0 评论 7148 浏览
轻量领跑 高效创富，置换饲料车选乘龙准没错！ 随着春季农牧业迎来生产旺季，饲料运输需求激增。饲料原料的高效流转成为企业降本增效的关键。东风柳汽推出的乘龙H5 6X2散装饲料运输车，凭借行业领先的轻量化设计，成为农牧业开工季的明星车型，助力养殖企业与饲料加工厂抢占市场先机。轻量领先，单趟收益最大化针对饲料运输“按吨计费”特性，乘龙H5 6X2散装饲料运输车采用高强钢车架、铝合金轮毂及轻量化货厢结构，实现底盘自重可低至6.6吨，较同级产品还可多拉 中重卡 2025年03月24日 0 点赞 0 评论 7154 浏览
免费试驾火爆进行，听听老司机如何评价乘龙540极致气耗版 近期，东风柳汽开启了乘龙540极致气耗版免费试驾活动，在全国重点地市投放百台体验车，可最长免费试用30天，让卡友亲身感受车辆性能与节能优势，降低购车试错成本，助力购车决策。此举受到了广大卡友的热烈欢迎与积极参与，来自石家庄新乐市的苏师傅就其中一员，一起听听他的感受吧。苏师傅是一位拥有多年长途货运经验的老司机，“试用的这几天，我往陕西跑了一圈，从河北石家庄拉煤到陕西神木市，去时走高速，回来走 职业司机 2024年08月23日 0 点赞 0 评论 7154 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 7162 浏览
欢聚畅享 创富未来，郑州乘龙之夜“燃”起来！ 秋高气爽，凉风习习，正是欢聚好时节。9月9日，乘龙之夜超值购车狂欢季在河南郑州盛大举办。活动现场，上百位乘龙用户携家庭成员齐聚一堂，共度精彩绝伦的乘龙家宴！精彩的节目表演让人目不暇接，但这仅仅是个开始。在东风柳汽的精心安排下，卡友与孩子齐上阵，一同开展拉重卡、叠叠乐、畅饮比赛等互动游戏，呐喊声、欢笑声、喝彩声此起彼伏，将狂欢之夜一次次推向高潮。郑州地处中原，货通天下，是我国物流行业重点城市，更需要 中重卡 2023年09月11日 0 点赞 0 评论 7164 浏览
40年绿通老炮为何两度倾心乘龙H5绿通载货车？ 在车轮上奔跑了40多年的李师傅，是江苏徐州绿通运输圈里公认的“老江湖”。30年帮人跑车，十几年独自闯荡，他的足迹遍布全国，最忙时节两个月才能回一次家，吃住全在车上。他坦言，“绿通这行，车就是命，车要是不争气，半路撂挑子，货主急，自己更亏。”2020年在朋友推荐下，李师傅入手了首台乘龙H5绿通载货车。这台240马力手动挡的车看似中规中矩，却让他第一次体会到什么叫省心到骨子里。4年半时间，他狂飙70万 职业司机 2025年04月30日 0 点赞 0 评论 7174 浏览
把运营成本打下来，乘龙M3提升桥自卸车成主流 随着国内经济的持续复苏，城建运输行业蓬勃发展，对建筑材料运输的需求也随之增加，这为众多从事城市建设的卡友们提供了更多的创富机会。然而，在享受市场红利的同时，卡友们也面临着严格的行业法规政策，如“称重上牌”“治超治理”等。如何才能合规多拉多赚，又能有效降低运营成本呢？今天为大家推荐的就是一款以高效、可靠、超值著称的乘龙M3提升桥自卸车。轻车重载，随机应变这款乘龙M3提升桥自卸车，采用独特的三气囊提升 车企 2024年02月19日 0 点赞 0 评论 7177 浏览
