实操演练 培训赋能，东风柳汽乘龙下半年营销这么干 7月10日，以“聚力创新 价值成就”为主题的2023东风柳汽乘龙半年重点经销商会议邯郸分会隆重召开，冲刺下半年的号角正式吹响！沙场点兵，实操演练见真章展望下半年，宏观经济延续向好态势，持续推动商用车销售市场回升。东风柳汽紧跟行业机遇，将实操演练与培训赋能相结合，观摩自媒体互动营销范例，以科学方法助力生意确定性增长，也进一步夯实“一核多翼”的新媒体营销矩阵。通过实战化的培训，经销商们进一步理解内容营 中重卡 2023年07月12日 0 点赞 0 评论 6697 浏览
乘龙好车 | 轻而有质，看TA如何赚在路上 各地治超政策限制不同，广大卡友在保证安全的前提下，追求车辆更轻自重，既能提高收益，又能避免违规运输。在城乡厂矿工地沙石、沥青、煤炭、水泥等运输中游刃有余的乘龙M3 8×4轻量化产品，轻而有质，一身本领，助力卡友合规运输，高效创富！轻而有质，一路畅行乘龙M3 8×4轻量化产品整车采用轻量化设计，底盘自重低至7.64吨，整车重量可控制在11吨以内，多拉快跑，运营效率有保障；根据实际工况，对车桥、车架、 名品鉴赏 2023年01月11日 0 点赞 0 评论 6723 浏览
谁是第一揭晓！乘龙H5V LNG获选“第一高效天然气重卡” 自今年以来，随着各地经济的逐步复苏，我国商用车市场呈现出回暖趋势。但受到运费以及油价的影响，许多卡友开始选择经济性更为突出的天然气重卡，导致气瓶供不应求的情况一度出现。在火爆的市场行情下，各品牌之间的比拼变得越来越激烈，比动力、比能耗，比舒适，竞争激烈程度可见一斑。2023年即将步入尾声，到底哪一款车能称得上“年度第一天然气重卡”呢？近日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛给出了答 中重卡 2023年11月29日 0 点赞 0 评论 6728 浏览
自重轻，又省气，乘龙H5V LNG开启燃气车智享新时代 在目前油气差价的大背景下，近来燃气重卡市场的一路“狂飙”。在运营成本“压倒一切”的当下，燃气重卡确实能给卡友们带来更多利润，也因此成为行业目前最为关注的车型。东风柳汽推出的乘龙H5V LNG车型，提供了更完善的物流解决方案，进一步缓解运营成本焦虑，赢得了广大用户的广泛关注与认可。乘龙H5V LNG是国内首次发布，行业首款正向开发的燃气卡车，专为天然气车而生。采用龙芯动力链，应用独创龙犀技术，打造极 中重卡 2023年11月10日 0 点赞 0 评论 6730 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 6750 浏览
创富路上，乘龙H5 LNG超轻版牵引车一路守护 什么样的车型，能受到卡友们的一致好评？整车轻量化，超级低能耗，抑或是舒适驾乘感？对，但不全对。或许，“能一路守护卡友的好帮手”更为准确。上市即热销的乘龙H5超轻版LNG牵引车，便是这样一款车。极致轻量化+极致低能耗，守护钱包有一套乘龙H5超轻版LNG，整车通过结构优化和应用高强度轻量化材料，达到降重不降质的效果。整车自重轻至8.08吨，领先竞品500kg。若采用头挂一体轻量化设计，整车比同级别竞品 专用车 2023年07月04日 0 点赞 0 评论 6750 浏览
乘龙H5超轻版LNG低自重、低气耗，卡友的赚钱利器 对于运输场景固定，线路相对集中的卡友而言，购买一台天然气卡车无疑可以降本增效“多挣钱”。乘龙H5超轻版LNG凭借“低自重、低气耗”两大独门秘籍，为卡友带来LNG高收益运营新选择。第一招：身轻如燕，合规多拉乘龙H5超轻版LNG采用高强度单层车架、分体式轻量化悬架、铝合金轮毂，结构优化减少冗余部件，降重不降质；发动机降重、轻量化400后桥、轻量化鞍座，应用高强度轻量化材质，降重反提质。底盘自重低至8. 中重卡 2023年06月21日 0 点赞 0 评论 6763 浏览
四缸油耗六缸动力，快递运输首选乘龙H5大单桥！ 现如今，快递运输范围越来越广，时效要求也越来越高，这就需要快递车拥有强劲动力，但对于选配四缸还是六缸，卡友往往争论不休。选四缸机油耗低，但担心动力不足，六缸机动力强，但也可能动力过剩。有没有一款车鱼与熊掌兼得，既拥有四缸机低油耗，又兼顾六缸机强动力呢？东风柳汽乘龙针对当前快递运输行业的需求与痛点，为广大卡友推出了动力性能更佳的乘龙H5大单桥，以“一效二省三容积”产品优势，完美解决这一难题，成为快递 观澜 2023年07月17日 0 点赞 0 评论 6785 浏览
新能源重卡同台竞技，乘龙H5换电牵引一举夺魁！ 6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。中国新能源汽车耐力赛由中国汽车工业协会发起，是国内首个专注新能源汽车领域的耐力比赛。此次新能源商用车比赛环节是国内首创推出，也是对中国新能源商用车行业发展成果的一次全面展示。绿电重卡1小时耐力赛中，东风柳汽与联合重卡、福田欧曼、重汽豪沃、上汽红岩同台竞技。 聚焦 2023年06月28日 0 点赞 0 评论 6793 浏览
