国四置换至高省11万，乘龙H5V创富版燃气重卡安全又能省 面对钢铁、砂石、煤炭等资源运输领域高燃料成本压力，以及超载治理政策的严格监管，选择一款能够降本增效的赚钱利器对卡友来说至关重要。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握卡友需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低气耗、极致轻量化和可靠安全保障，为卡友开辟创富新赛道。想要在资源运输中高效前行，动力是关键。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机， 中重卡 2025年09月02日 0 点赞 0 评论 3787 浏览
亦家亦车，乘龙T7新车外观首次曝光 近日，东风柳汽乘龙曝光了一组T7的新车外观图片，从图片上看，新车最大的亮点在于驾驶室采用了加长和加高设计，整体风格更加接近美式长头卡车。虽然只有外观上的曝光，但我们根据照片上“卡友之家”的车贴可以大胆推测，T7或将配备更加丰富的人性化配置，例如餐桌、微型厨房和更宽敞的卧铺等，甚至还有可能配备独立的车内卫浴间，拥有足够的舒适性配置才能配得上“卡友之家”的称呼。 中重卡 2021年05月28日 0 点赞 0 评论 3833 浏览
乘龙H5 6x2纯电载货车，专为汽配、厂配、畜禽运输而生 常年给工厂送料的张老板，最近正琢磨着换台新能源的货车，毕竟电费成本低得多。但身边换了新能源车的同行，没少抱怨续航虚、车没劲，又让他犯了难。要是耽误送货，再省钱的车他也不敢买。张老板的情况并非个例，尤其是汽配、厂配、畜禽运输，对车辆效率、可靠性要求极高，“想换又不敢换”是这些卡友的真实状态。东风柳汽推出的乘龙H5 6×2纯电载货车，正是针对这些痛点而生。“三电系统”是新能源货车的核心。乘龙H5 6× 中重卡 2026年10月28日 0 点赞 0 评论 3847 浏览
有福了家人们，乘龙H5 6x2燃气载货车国四置换至高补10万！ 在快递快运、零担及绿通运输领域，卡友对车辆的需求从未如此苛刻：既要多拉快跑省成本，更要安全可靠保平安。东风柳汽乘龙精准回应这一诉求，推出乘龙H5 6x2 LNG载货车，以超低气耗、极致轻量化、澎湃动力为核心竞争力，成为卡友降本增效的硬核伙伴。 黄金动力链组合，复杂路况举重若轻乘龙H5 6x2 LNG载货车搭载320马力燃气发动机，最大扭矩达1180N·m；低速扭矩900N·m，起步轻松， 中重卡 2025年08月22日 0 点赞 0 评论 3885 浏览
270大马力+订制内饰！国六版乘龙H5绿通载货车全面解析 近年来，欧洲新能源汽车市场容量逐日递增，作为欧洲新能源汽车销量排名第四的意大利，更在今年3月实现了同比上涨超10倍的惊人增长，为深耕新能源领域多年的中国车企创造了新机遇。作为有着成熟汽车工业体系的欧洲市场之一，意大利长期以本土及欧系品牌为主导，新生的中国车企想在当地站稳脚跟，实属不易。 中重卡 2021年06月16日 0 点赞 0 评论 3893 浏览
电动自卸拼到最后，拼的是少停机、少补电、少操心 在原煤、焦炭、砂石、钢铁等短倒运输场景中，新能源重卡的经济性已经被充分证明，成为当下运输主力。如今用户选电车，考虑更多的是出勤率、能耗控制、电池寿命、车桥耐造度，以及极端工况下的安全冗余。乘龙H5 8×4纯电自卸，正是基于这些硬核运营需求量身打造。动力电控高效协同：重载有劲、能耗精准，连续作业少停机煤炭、砂石短倒运输，最怕满载爬坡时动力衰减，一台车耽误几分钟甚至十几分钟，影响的是整个车队的运输效率 中重卡 2026年10月27日 0 点赞 0 评论 3909 浏览
国四置换至高补贴8.5万！乘龙H5 LNG大单桥618跑快递稳赚 随着618电商大促进入冲刺阶段，物流货运迎来高峰，如何实现收益最大化是每位卡友面临的最大挑战。当前油价高企，而天然气价格则保持稳定，运营成本优势愈发凸显的LNG车型，正成为越来越多卡友的创收新选择。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H5 LNG大单桥，凭借“超轻车身、强劲动力、超低气耗、舒适驾乘”四大核心优势，成为618物流高峰的“创富一哥”，助力卡友轻松应对爆单挑 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 3916 浏览
征服运输极限工况 乘龙M3 4×2极限自卸车赚钱有一手 在矿山采石、城乡基建、砂石转运等高强度、高负荷的极限运输场景中，卡友想要兼顾强动力、高承载、高可靠，一台适配全场景的硬核自卸车是创富关键。乘龙M3 4×2极限自卸车专为极限工况量身打造，集极限动力、极限承载、极限可靠实力于一身，以全能硬核实力突破运输局限，成为工程运输卡友稳赚多赚的创富利器。极限动力加持，全场景工况从容突围工程运输路况复杂多变，泥泞坑洼路面、陡坡山路、重载起步是常态，强劲稳定的动力 专用车 2026年10月13日 0 点赞 0 评论 3925 浏览
乘龙H5超轻版2.0 LNG子母车，动力、自重、收益全面升级 在煤炭、砂石、钢材等资源运输领域，“重去空回”是普遍的运营模式。子母车凭借“去程双车满载，返程车背车”的独特组合，有效降低返程空驶成本，由此长期占据这一细分市场的中坚地位。提及子母车，乘龙H5是一个绕不开的名字。早在2020年，乘龙H5超轻版子母车便凭借合规设计以及极致轻量化的突出表现，在业内声名鹊起。2023-2024年，LNG价格持续走低，乘龙H5 LNG子母车一经亮相，再次引爆市场关注。时隔 中重卡 2026年04月24日 0 点赞 0 评论 3949 浏览
轻量化低能耗！乘龙翼威5纯电牵引车助您高效创富每一程 在资源运输领域，高效、经济、安全是卡友们的核心诉求，随着绿色物流转型加速，选用节能环保的新能源重卡，成为卡友降本增效的新选择。面对港口、厂区等高强度作业场景，东风柳汽匠心打造乘龙翼威5纯电牵引车，以节能、轻量、安全、舒适四大核心优势满足卡友需求，成为资源运输路上的可靠创富伙伴，重新定义新能源重卡价值标准。乘龙翼威5纯电牵引车搭载800V高压平台，可输出双驱625马力的动力，94%的超高效率让动力输 中重卡 2026年03月18日 0 点赞 0 评论 3999 浏览
