品牌之路（六）《全新平台三龙出海，匠心智造毕露锋芒》 老祖宗常说，贵在坚持，而且，越是困难的时候，越要坚持，越需要坚定的信念。越是走不动道的时候，越需要伟大的理想来支撑。于是，“坚定革命理想和信念”成为了老一辈革命者对长征精神的深刻表达，成为了万里长征走向成功的指路明灯。而对于企业来说，“不忘初心，砥砺前行”则成为了其对于“坚定革命理想和信念”长征精神最深切的表 中重卡 2021年09月03日 0 点赞 0 评论 4795 浏览
乘龙L2自卸车为卡友带来城乡运输的“稳稳幸福” 近年来，随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而，城乡道路限高设施多，工地路况更加逼仄复杂，传统大型自卸车往往难以应对。针对这一市场痛点，东风柳汽乘龙依托深厚的技术积淀与市场经验，专为城乡基建运输匠心打造了乘龙L2小黄牌自卸车，以动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被卡友们亲切地誉为“自卸创富小王子”。卓越通过性，无惧城乡限行乘 中重卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 4796 浏览
多拉快跑还省油，开乘龙H5 8x4散装饲料车高效创富有底气 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4800 浏览
续航强、自重轻、补能快！乘龙H5超轻版纯电牵引真香 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，车辆几乎24小时连轴运转，停一分钟就少赚一分钟。这些工况不仅考验着电动牵引车的续航和动力，更对补能效率、车身重量和运营成本提出了极致要求——车要可靠耐用、电要够用快充、自重还得尽量轻，只有这样，卡友们才能实现“多拉快跑、降本增收”。正是基于这些实实在在的需求，东风柳汽推出了乘龙H5超轻版纯电牵引车。它不仅仅是一台电动卡车，更是一套面向高效运营场景的解决方案，从 新能源 2025年09月05日 0 点赞 0 评论 4802 浏览
超快充超长质保，乘龙翼威2大电量轻卡省电省心省时间 各位跑城配的卡友，如果你正打算换掉油车试一试电车，那这台乘龙翼威2纯电轻卡，你一定要了解一下！它可不是普通的电动轻卡，而是真正为咱们司机考虑的“赚钱利器”——超远续航、超强承载、超高质量，还带超长质保，方方面面都替咱想周全了。乘龙翼威2纯电轻卡搭载宁德时代140度超大电池，标载综合续航突破450公里，不管是整天在市里转运送仓，还是跑个百来公里的城际运输，都轻松拿捏。最让人心动的是它的充电速度。只要 中重卡 2025年09月04日 0 点赞 0 评论 4811 浏览
国四置换至高11.5万 乘龙翼威5纯电大单桥助您双11高效创富 当快递单日处理量飙升至7.29亿件，双11物流战场已从人海战术转向科技竞速。东风柳汽深耕快递领域数十年，针对电商货运高峰需求，匠心打造的乘龙翼威5纯电大单桥载货，凭借正向开发新能源技术革新，在潮汐式订单洪峰中实现多拉、快跑、省成本，成为卡友和快递企业决胜双11的最佳选择。破局之匙，源于电驱科技底气为应对双11物流高峰，乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400/431kWh大容量电池 中重卡 2025年10月31日 0 点赞 0 评论 4840 浏览
乘龙H5V绿通房车：强动力、高舒适！绿通运输更踏实 对绿通卡友来说，每一趟行程都在和时间较劲：天没亮就得摸黑装货，踩着油门跟生鲜的保质期赛跑，车既是装着全家生计的移动仓库，也是跑累了能蜷着眯一觉的临时床铺。正是掐准了这份既要跑得稳、又要舒适安全的刚需，东风柳汽重磅推出乘龙H5V绿通房车，以强动力、大空间、高舒适、高安全的核心优势，成为绿通卡友眼里的创富好搭档。绿通最要紧的是时效，车辆动力就是硬底气。乘龙H5V绿通房车搭载380马力发动机，搭配法士特 中重卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 4844 浏览
科学降重 智慧节气，乘龙H5V LNG牵引车成物流降本增效利器 在追求低碳高效的物流时代，天然气重卡凭借其卓越的经济性与环保价值，正加速成为干线运输的主流力量。乘龙H5V LNG牵引车，正是为这一趋势而生，通过系统性技术创新与人性化设计，在可靠、舒适与效能之间实现了突破性平衡，致力于为用户打造多拉快跑、高质低耗的运营新范式。黄金动力加持 高效运营底气足高效运输，动力为先。乘龙H5V LNG牵引车搭载480马力潍柴发动机与法士特AMT变速箱组成的黄金动 中重卡 2026年01月08日 0 点赞 0 评论 4846 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4846 浏览
百公里油耗21L！乘龙H7 Pro 6x2载货车助您多拉快跑稳创富 面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘 中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 4849 浏览
