创富路上，乘龙H5 LNG超轻版牵引车一路守护 什么样的车型，能受到卡友们的一致好评？整车轻量化，超级低能耗，抑或是舒适驾乘感？对，但不全对。或许，“能一路守护卡友的好帮手”更为准确。上市即热销的乘龙H5超轻版LNG牵引车，便是这样一款车。极致轻量化+极致低能耗，守护钱包有一套乘龙H5超轻版LNG，整车通过结构优化和应用高强度轻量化材料，达到降重不降质的效果。整车自重轻至8.08吨，领先竞品500kg。若采用头挂一体轻量化设计，整车比同级别竞品 专用车 2023年07月04日 0 点赞 0 评论 8093 浏览
东风柳汽：在新能源赛道加速奔跑 11月10日，一场盛大的活动在武汉隆重举行。这场以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会，包含东风风行V9在内的东风新能源家族首次全矩阵同台亮相，不仅展示了东风柳汽在新能源领域的全域实力，更凸显了其在推动行业转型、引领未来发展方面的决心。在场外展车区，东风柳汽最新研发的新能源无人驾驶牵引车乘龙幻影三代成为全场焦点。该车型不仅拥有域集中式电子电器架构技术、底盘域控技术、智能线 车企 2023年11月12日 0 点赞 0 评论 7654 浏览
能耗低，动力足，乘龙L3新能源自卸车迎战基建开工季 近年来，基建开工高峰逐年前置，众多基建工程项目单位抢抓一季度有效施工期，在年前相继开工。众所周知，基础设施的建设少不了砂石等建材、渣土运输的需求，因此自卸车在其中扮演着重要角色。乘龙L3 4X2新能源自卸车是东风柳汽针对城乡基建建材运输装备逐新向绿、升级换代而推出的新能源自卸车，充分满足多种物料、多重复杂工况的运输需求。动力充足，操控平顺乘龙L3 4X2新能源自卸车打造三电系统黄金组合，搭载110 聚焦 2024年02月02日 0 点赞 0 评论 6603 浏览
单次交付60台，乘龙燃气重卡再传捷报 气领山河，轻盈创富。9月7日，东风柳汽60辆乘龙H5超轻版天然气牵引车交车仪式在河北邯郸举行。这批燃气重卡由邯郸当地运输公司一次性采购，主要用于煤炭运输。交付双方及业内媒体共同见证了这一交付仪式。在现场分享环节中，运输公司总经理介绍说，公司现有数十台乘龙燃油重卡，占比达到公司车辆总数8成以上，有些车辆已经行驶超过60万公里，基本没有故障。现如今，燃气重卡已经成为行业新趋势，公司也因业务拓展需要增购 车企 2023年09月08日 0 点赞 0 评论 6895 浏览
乘龙L2蓝牌轻卡，轻卡届的“三好学生”！ 双十一，是消费者的狂欢节，更是快递物流行业决战巅峰的时刻。电商盛宴临近，一边是剁手族的购物车不断加码，另一边是物流快递公司积极厉兵秣马。作为乘龙旗下最具代表性的轻卡产品，乘龙L2蓝牌轻卡这位“三好学生”，凭借自身的种种优势，也在这个特殊节点获得了许多用户的青睐。那么，到底是哪“三好”呢？乘小龙带你一探究竟！好开 轻微卡 2021年11月11日 0 点赞 0 评论 5274 浏览
龙骨框架铸安全，乘龙H7 Pro LNG牵引车跑中长途运输更安心 跑中长途资源、散配运输市场，动力、能耗、承载、可靠性是决定运营收益的四大核心关键。东风柳汽精准洞察市场需求，重磅推出乘龙H7 Pro LNG牵引车，以570大马力硬核动力、超低气耗、轻量化高承载、超级安全的全能实力，刷新高端燃气重卡标杆，为中长途场景量身打造高效创富利器。动力是高效运输的底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车采用潍柴13升4.0燃气发动机，570马力强劲输出，搭配法士特自动挡变速箱+ 中重卡 2026年06月17日 0 点赞 0 评论 4102 浏览
刘师傅：开乘龙燃气重卡原来这么赚，还这么省！ “每跑一趟活可以多拉1吨货，百公里才27个气，要知道燃气重卡原来这么赚，还这么省，我早换这车了。”这是7月初刚开上乘龙H5超轻版LNG牵引车的刘师傅有感而发。来自辽宁朝阳市的刘师傅，算得上是东风柳汽老用户了。早在2019年，他就购买了乘龙T5牵引车，之后又开上了乘龙H5牵引车。在今年油气差价明显的情况，他第一次购买了乘龙的燃气重卡，“一直开的都是乘龙车，用着贼顺溜，要换燃气车也换乘龙的，乘龙H5超 职业司机 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 8034 浏览
龙芯动力，节气降本，乘龙H7 550LNG成高效物流致胜法宝！ 近段时间，随着物流运输行业的转型升级，LNG燃气卡车成为热门车型，广受市场青睐，目前国内LNG燃气卡车已走上高端路线。拥有龙芯动力的乘龙H7 550LNG显示出动力充足、节能降耗的强大实力，在燃气车市场备受关注，助力高端物流运输降本增效。乘龙H7 550LNG牵引车匹配行业龙头黄金组合“龙芯动力链”，应用独创龙犀技术打造极致性能，动力充足，节能高效，专为高端物流运输而生！采用畅销全球五大洲的国际知 中重卡 2023年12月01日 0 点赞 0 评论 7302 浏览
