速速围观国六乘龙M3轻量化自卸车，优势一探便知！ 基建设施建设是一个国家发展的命脉。随着近些年中国基建行业的飞速发展，自卸车市场也重燃生机。但在国六排放标准全面实施、治超力度持续加码、法规执行日益严格、用户需求更加全面的背景下，如何选择一辆称心如意的自卸车成了卡友们亟待解决的问题。针对市场以及客户的需求，乘龙推出国六乘龙M3轻量化自卸车，为广 中重卡 2021年09月07日 0 点赞 0 评论 5781 浏览
再创佳绩 乘龙HK摘得2023钜轮奖：年度卓越高端重卡 12月14日，以“聚力与突破”为主题的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在北京盛大开幕。东风柳汽作为优秀企业代表，受邀进行经验分享。东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾在主题分享中表示，东风柳汽作为具有69年造车历史的国内知名商用车制造企业，旗下的乘龙品牌如今已构建起七大平台产品阵容，全面覆盖轻型、中型、准重型、重型及专用领域，同时构建了包括纯电、混动、氢燃料以及清洁能源等多元化的 中重卡 2023年12月15日 0 点赞 0 评论 7220 浏览
马力大还省油，迎战绿通旺季首选这款车 进入3月下旬，徐州的蒜苔、温州的西红柿、台州的莴笋、湛江的菠萝扎堆上市，也标志着今年的绿通旺季正式到来。今年的绿通市场不同以往，由于各地对17.5米大板加大治理力度，6米8绿通正统的位置进一步得以巩固。在诸多绿通车型中，乘龙H5 290载货车无疑是其中的王者。绿通运输，“快”字当头，车辆的动力性是重中之重。乘龙H5 290载货车搭载定制版一体化“龙芯动力链”，六缸发动机最大输出马力290匹，动力输 中重卡 2024年03月20日 0 点赞 0 评论 7044 浏览
“斤斤计较”的乘龙H5超轻版2.0 LNG 如何帮卡友降本增效 天然气行业再添利好消息！8月21日，中国石化获重大突破——中国石化四川盆地再添新气田，首期探明储量达到了305.5亿立方米。这也预示着国内天然气资源将更加丰富，目前比油价极具经济优势的天然气价格将会更加平稳。苦于油价上涨的卡友们，转型燃气重卡的好时机到了。不过想要趁机降本增效多赚钱，选对燃气卡车也很重要。今天为大家介绍的就是乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车，它采用独有的“新材料、新结构、新工艺， 中重卡 2023年08月24日 0 点赞 0 评论 7606 浏览
开启高效冷链运输，乘龙H5自动挡冷藏车领“鲜”创富 2023年国家各项冷链政策持续出台，为冷链物流行业发展注入一剂“强心针”。1-8月份，我国冷链物流需求总量为2.4亿吨，同比增长5.35%；冷链物流总收入为3085.9亿元，同比增长3.41%。冷链运输需求的不断增加，未来从事冷链货运大有可为，使得众多卡友纷纷转战冷链运输市场！ 为满足广大用户需求，东风柳汽推出了乘龙H5自动挡冷藏车，让冷链运输更高效、更省油、更舒适，成为冷链用户全能可靠 观澜 2023年10月11日 0 点赞 0 评论 8552 浏览
500km续航16分钟快充，乘龙翼威2小霸龙助您城际运输赚更多 在城配运输、城际物流高速发展的当下，高频出勤、时效严苛、成本可控、场景多元成为卡友创富的核心诉求。东风柳汽深耕新能源商用车领域，匠心打造乘龙翼威2小霸龙纯电轻卡，以强动力、长续航、高承载、低能耗、超舒适的硬核实力，精准匹配短途城配、城际往返、商超冷链、建材运输等多元场景，为万千卡友带来省心、高效、低成本的新能源创富利器。澎湃超能动力，全路况高效突围运输时效是收益的核心根基。乘龙翼威2小霸龙搭载汇川 轻微卡 2026年10月30日 0 点赞 0 评论 5392 浏览
646度大电量高效动力链加持，乘龙H5纯电重卡再升级 随着用户对续航里程、运输效率的要求日益提高，新能源重卡正向大电量、强动力方向加速升级。作为诚信央企东风集团的商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握行业趋势，推出了646度大容量电池的乘龙H5纯电牵引车，以超长续航、强劲动力等核心优势赢得市场广泛认可，成为推动物流运输绿色转型的标杆力作。接下来，我们为您全面解析下这款车型的卓越实力。长续航，充能快，满足多场景高效运输乘龙H5纯电牵引车搭载国轩高科646 中重卡 2025年04月16日 0 点赞 0 评论 8472 浏览
少花就是多赚，乘龙H7 Pro创赢版年省1.8万“燃气账本”曝光 在干线物流运输的高强度作业场景下，LNG车型凭借其经济性优势受到众多卡友追捧，除此之外，车辆动力性能、运输效率、舒适性也成为卡友关注的焦点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，以硬核安全、超低气耗与舒适座舱三大维度精准破局，为卡友打造高效创富的可靠伙伴。行车安全作为在运输中的首要问题，一直受到广泛的关注。乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引 中重卡 2025年08月12日 0 点赞 0 评论 4981 浏览
顾师傅：百公里油耗29L，乘龙H7陆航版跑干线真不错！ 顾师傅来自河南南阳，主要从事快递、绿通的干线运输，从几千公里外的武汉、昆明往返于南阳。在运输行业摸爬滚打多年，顾师傅已经从当初的行业小白成为如今经验丰富的“老司机”。当别人还在为干线运输过高的油费苦恼时，他已经找到了属于自己的赚钱秘诀——乘龙H7陆航版牵引重卡。“我跑的快递和绿通都是要求时效性很高，不能按时到达就意味着赔钱，所以我选车最看重的是车子的 职业司机 2022年11月02日 0 点赞 0 评论 9171 浏览
再度签约50台，乘龙H5换电牵引车“超轻超省”实力出圈 山西长治地区矿区多，能耗高，治污减排压力大。今年来，长治市按照“双碳”及打赢污染防治攻坚战政策指引，大力推动物流运输新能源化。长治矿区物流运输企业积极响应节能减排号召，进行物流装备升级。11月2日，东风柳汽乘龙在山西长治矿区举行交车仪式，来自矿区的行业代表、企业用户等上百位来宾共同瞩目这一辉煌时刻，一起鉴证乘龙H5换电牵引车换电快捷、轻量降耗的产品性能。仪式中，东风柳汽与长治矿区物流企业签署50台 产业热点 2023年11月02日 0 点赞 0 评论 7234 浏览
