春季开工“三极”利器，乘龙M3自卸车以实力领跑矿山运输 2025年春季，随着全国乡村振兴战略持续深化推进，山区道路升级、矿区资源开发、乡村基础设施建设项目全面启动。然而，在乡村狭窄山路、重载爬坡、泥泞颠簸等复杂多变的工况面前，传统运输工具往往捉襟见肘，难以胜任。东风柳汽推出的乘龙M3 4X2极限自卸车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，成为春季开工季的攻坚利器，助力用户突破极端工况限制，抢占市场先机。极限动力：征服崎岖，无畏陡坡重载乘龙 中重卡 2025年03月07日 0 点赞 0 评论 6720 浏览
身轻体壮动力足，乘龙H5换电牵引车上演奥运级别的轻盈突破 在刚刚过去的巴黎奥运会中，中国奥运军团取得了40枚金牌的最佳境外成绩。如果用一个词来概括本届奥运会中国体育代表团参赛成绩的特点，那就是“突破”，在参赛项目数量、金牌总数和质量、金牌项目覆盖面等方面都实现了突破。奥运冠军成绩每提升0.01秒，每增加1公斤，每领先1分，都需要100%的付出，而在新能源重卡轻量化的赛场中，东风柳汽乘龙顽强拼搏、极限突破，将乘龙H5轻量化换电牵引车的整车重量降低了400公 中重卡 2024年08月22日 0 点赞 0 评论 6028 浏览
恰逢70周年，东风柳汽67品牌客户日将缤纷呈现 岁月如梭，东风柳汽以其坚韧不拔的精神和持续创新的步伐，走过了辉煌七十载。从1954年的筚路蓝缕，到如今的民族汽车产业中流砥柱，东风柳汽不仅见证了中国汽车工业的崛起，更在国内汽车制造多项领域首开先河。东风柳汽旗下“乘龙”商用车品牌，秉承“用心成就卡车人”价值理念，已成功举办七届67品牌客户日，引领行业关爱卡友公益活动不断发展壮大。今年6月7日，第八届乘龙67品牌客户日将如约而至。届时，东风柳汽将以三 聚焦 2024年06月06日 0 点赞 0 评论 5214 浏览
国四换车正当时，选乘龙M3 6×2R提升桥自卸车稳盈无忧 随着我国城乡基建项目加速落地，工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备，在工程建设中承担着关键运输任务，其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以动力足、承载高、驾乘舒适的核心优势精准匹配基建、工程运输场景，成为卡友提升收益的利器。动力更足，爬坡越坎更高效在基建运输中，坑洼坡道与泥泞小 中重卡 2025年05月08日 0 点赞 0 评论 5827 浏览
国四置换至高省8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助您创富无忧 矿区运输的每一公里都充满挑战，崎岖颠簸的矿道考验着车辆的动力极限，泥泞与扬尘交织的环境暗藏着安全隐患。在这场与极端工况的较量中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，深度剖析矿区运输痛点，匠心打造乘龙M3 4X2极限自卸车，以强劲动力、超强承载、安全可靠等全方位硬核实力成为卡友创富路上的得力伙伴。强劲动力，征服矿道险阻矿区内的各种恶劣路况是对车辆动力的直接考验。乘龙M3 4X2极限自卸车 中重卡 2025年08月30日 0 点赞 0 评论 3892 浏览
95后“老司机”连购4辆乘龙卡车走上创富快速路 在云南个旧的城建圈，有一位95后的乘龙“老司机”——张季云，年仅27岁的他已经是拥有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟，至今已经购买了4辆乘龙M3。当人们好奇的问他为何如此专一地选择乘龙时，他总是笑着回答：“乘龙，就是我心中的不二之选。”驾乘舒适动力强 翻山越岭如平地张季云与乘龙的相遇还是源于朋友的推荐，那时他只是个初出茅庐的小伙子，朋友都说乘龙 M3 省油且保养费用低，他刚一试驾就被乘龙 M3 职业司机 2024年12月02日 0 点赞 0 评论 6432 浏览
省气王者持续热销，乘龙H5V LNG极致气耗版买到就是赚到 在当下的物流江湖里，运价低迷和油价高涨这两座大山，让众多卡友们头疼不已，仿佛置身于一片迷雾之中。不过，在这片迷雾中，燃气车如同一道曙光，以其超低的运营成本成为市场的黑马！最近，江湖上传来一个劲爆消息，东风柳汽在河北、河南、山东、山西、四川等地掀起了一股“燃气风暴”！他们推出的乘龙H5V LNG极致气耗版，竟然一口气斩获了超过1000台的订单！这消息一传开，大家都纷纷竖起了大拇指，称赞东风柳汽真是燃 中重卡 2024年06月24日 0 点赞 0 评论 5787 浏览
持续热销，乘龙H5V LNG山东上市爆单276台 继河北上市之后，4月10日，乘龙H5V极致气耗版在山东隆重举行发布会，在三百余位山东地区客户和行业伙伴、媒体的共同见证下，乘龙H5V极致气耗版强势登场，一展超强实力，并在现场收获了276台订单。山东资源富集，一直是运输大省，又位于沟通南北的重要地理位置，已经形成济南、青岛、临沂等面向世界、服务全国的消费物流枢纽。最近油价再次上调，而天然气价格保持稳定，在油气价差的影响下，LNG重卡越来越受山东卡友 聚焦 2024年04月11日 0 点赞 0 评论 6469 浏览
政策补贴最高6万元！换购乘龙L2V CNG增程轻卡不容错过 油价贵，用电车虽然成本低，但又有着续航焦虑。有没有一种既成本低又没有续航焦虑的运输装备？好消息来了！东风柳汽推出的乘龙L2V CNG增程轻卡，凭借其独创的“CNG+电池电机”动力链设计，即有燃气的低成本，又有油车的续航能力，让卡友运营更省心、更赚钱。最近国家首次将燃气车纳入“以旧换新”置换补贴范围，现在购买乘龙L2V CNG增程轻卡能享受最高可达6万元政策补贴，能省下一大笔购车费用。下面我们一起深 轻微卡 2025年03月27日 0 点赞 0 评论 6181 浏览
充电1小时畅行300公里，乘龙H7纯电自卸破解里程焦虑 今年以来，借着“以旧换新”补贴政策的东风，新能源重卡销售再度创下历史新高。在这其中，东风柳汽乘龙H7纯电自卸车凭借绿色智能、超强承载、安全可靠三大核心优势，成为矿山、港口、城建等中短途工程运输场景的革新者，助力用户降本增效与绿色转型双赢。绿色智能赋能，续航与补能效率破解运营焦虑工程运输场景对车辆续航和补能效率要求严苛。以砂石运输为例，日均需完成5-8趟循环作业，传统车辆常因补能中断影响效率。乘龙H 中重卡 2025年07月16日 0 点赞 0 评论 4605 浏览
