全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6855 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 8470 浏览
乘龙H7 8X4纯电自卸车：四大硬核优势！资源运输创富先锋 矿山采掘、城市渣土清运等资源运输场景，向来对车辆的重载性能、运营成本与安全防护有着极致要求，同时绿色转型浪潮下，新能源车型已成为行业刚需。乘龙H7 8X4纯电自卸车精准锚定市场核心诉求，以动力、续航、承载、舒适四大核心优势破局，成为卡友创富的得力搭档。澎湃动力赋能重载通行，攻克复杂路况。乘龙H7 8X4纯电自卸车搭载绿控550kW大功率电机，可爆发出748马力的强劲动力，搭配4 中重卡 2026年01月27日 0 点赞 0 评论 5333 浏览
乘龙好车丨“大”有所为，一路领“鲜” 农历新年即将来到，年货运输离不开TA的帮助，乘龙H5 290大马力6米8绿通房车，“大”有所为，省力省心！看TA如何一身本领助力广大卡友红红火火过年关~动力强劲，效率领“鲜”新鲜蔬菜最考验运输速度，因此运输的高时效性十分重要。乘龙H5 290大马力绿通房车搭载玉柴6缸290马力发动机，6.44L大排量、1200N.M大扭矩,不仅起步快、超车快，而爬坡更有劲、经济表现更优、运输效率更高，果蔬货损少， 观澜 2023年01月13日 0 点赞 0 评论 8773 浏览
合规多拉多赚，乘龙子母车掀起煤炭运输新潮流！ 随着北方供暖季的临近，大规模煤炭冬储拉开序幕，煤炭运输将进入关键时期。对于专门从事煤炭运输的卡友来说，也意味着一年中最繁忙最赚钱的时候到来。众所周知，针对当前煤炭运输行业的需求与痛点，子母车模式已成为最佳解决方案。东风柳汽乘龙以“以客户为中心”，依托50载深厚的技术沉淀，充分整合行业优势资源，为煤炭运输场景提供价值更优的子母车运营解决方案，将子母车 中重卡 2022年10月28日 0 点赞 0 评论 8811 浏览
央视聚焦！广西砂糖橘出征东北 乘龙创富版绿通车保驾护航 “广西砂糖橘”再度出征东北，瞬间火爆网络，10万斤砂糖橘化身“甜蜜使者”，与广西最具美誉度的乘龙卡车一同亮相央视，成为广沈两地文化旅游的桥梁。这辆乘龙卡车究竟有着怎样的“硬实力”？别急，今天小编就带大家了解一下，这款乘龙H5创富版绿通房车，以及师出同门、表现同样出色的乘龙H5V创富版绿通房车。乘龙H5创富版绿通房车：身轻力大，实力不凡在轻量化领域，乘龙品牌可谓“有口皆碑”，广受卡友赞誉。乘龙H5创 中重卡 2024年12月07日 0 点赞 0 评论 8072 浏览
热心公益、为爱发声！乘龙老友会“0号老友”龙兵和他的货运人生 龙兵，作为卡车司机群体的优秀代表，最近又有了许多“新身份。他是交通系统抗疫先进个人、湖南省劳动模范，也是全国“最美职工”、全国五一劳动奖章获得者……尽管多重荣誉加身，但龙兵直言，他始终是一名平凡的卡车司机。2007年，龙兵从部队退伍，随后进入货运行业。多年来，在打拼事业的同时，龙兵一直在为改善卡车司机从业 车企 2022年06月16日 0 点赞 0 评论 4583 浏览
强动力高承载超靠谱！山区运输首选乘龙翼威2城际物流车 西南地区山岭连绵、坡道密集、弯道众多，城际果蔬、建材、日用百货运输对车辆动力、载重、续航与经济性提出严苛考验。为此，东风柳汽立足西南山区专属工况，匠心打造乘龙翼威2城际物流车，以强动力、长续航、快补能、高承载核心优势，成为西南山区卡友城际运输优选车型。动力性能是运输效率的核心保障。乘龙翼威2城际物流车搭载行业领先汇川第四代超能电机，峰值最大功率可达200kW，最大输出马力高达272匹。强劲的动力储 轻微卡 2026年06月15日 0 点赞 0 评论 4845 浏览
极致轻量化！乘龙H5超轻版纯电牵引车助卡友高效盈利 在资源运输、港口倒短等高频场景中，电动重卡自重高、续航短、补能慢，一直是卡友运营增收路上的难题。东风柳汽聚焦用户收益痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以极致轻量化设计搭配硬核三电技术，兼顾多拉快跑与高效低耗，为中短途资源运输打造更具收益力的全新解决方案。轻出收益，合规多拉乘龙H5超轻版纯电牵引车采用高强度铝合金、轻量化车架、铝制储气筒等35项轻量化技术，实现整车自重仅8.9吨，较同级轻900 中重卡 2026年04月02日 0 点赞 0 评论 5043 浏览
国四置换至高补8.5万！乘龙M3 4X2极限自卸车助卡友效率倍增 2025 年国四及以下排放标准车辆置换政策不断深入推进，那些传统高能耗、低效率的运输工具正加快被市场淘汰的步伐。目前国四置换国家最高补贴高达8.5万元，对于从事矿场运输的卡友们而言，这无疑是更新装备、提高运营效率的难得良机。今天，小编给大家介绍一款东风柳汽推出的乘龙M3 4×2极限自卸车。这款车凭借“极限动力、极限承载、极限可靠”的三大核心优势，为矿场运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选 中重卡 2025年07月22日 0 点赞 0 评论 4140 浏览
