乘龙M3 4×2极限自卸车:极限工况尽显锋芒 伴您创富前行 在矿区重载、山区陡坡、工地泥泞等极限工况下,高效、可靠、能扛耐造的自卸车,才是卡友创富的核心底气。东风柳汽深耕工程运输领域,匠心打造乘龙M3 4×2极限自卸车,以“极限动力、极限承载、极限可靠”三大硬核实力,横扫复杂路况,助力每一位用户高效运营、收益翻倍!极限工况,动力为先。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载240/280马力国六发动机,精准适配工程运输全场景,专门针对矿区重载、连续长陡坡等极端严苛场 专用车 2026年06月10日 0 点赞 0 评论 5324 浏览
乘龙L2自卸车为卡友带来城乡运输的“稳稳幸福” 近年来,随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进,砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而,城乡道路限高设施多,工地路况更加逼仄复杂,传统大型自卸车往往难以应对。针对这一市场痛点,东风柳汽乘龙依托深厚的技术积淀与市场经验,专为城乡基建运输匠心打造了乘龙L2小黄牌自卸车,以动力、承载、舒适性三重突破,重新定义城乡运输效率,被卡友们亲切地誉为“自卸创富小王子”。卓越通过性,无惧城乡限行乘 中重卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 5200 浏览
斩获节能之王 乘龙H5超轻版纯电牵引车的节能秘诀是什么? 2025年12月10日,在“第九届寻找车极限”活动现场,东风柳汽乘龙H5超轻版纯电牵引车斩获“节能之王(2025)”称号。为何乘龙H5超轻版纯电牵引车为何行?如今的商用车已经不是“一招鲜吃遍天”的时代,而是要靠全链条能力才能稳操胜券。乘龙H5超轻版纯电牵引车做到了。长久以来,物流行业流传着一句至理名言:“省下来的,就是利润”。在油价起伏不定、人力成本节节攀升的今天,这句话的价值愈发凸显。然而,当传 中重卡 2025年12月13日 0 点赞 0 评论 6135 浏览
感恩有你同行, 乘龙67品牌客户日老友征集开启 70年,有多长?1954年,诞生于新中国成立之初的东风柳汽,今年迎来了建厂70周年。从广西生产的第一辆“柳江”牌汽车,到乘龙卡车覆盖重型、准重型、中型、轻型四大平台全品系商用车燃油和新能源产品,产品远销海内外60多个国家。70年来,东风柳汽与中国汽车工业同发展,成长为中国民族汽车工业的中坚力量。70年风雨兼程,70年辉煌与共,东风柳汽70年,离不开每一位一路同行的伙伴。每一位乘龙用户,都与东风柳汽 聚焦 2024年05月14日 0 点赞 0 评论 6801 浏览
2023汽车碳中和峰会召开,东风柳汽乘龙新能源发展提速 9月19-20日,由广州市人民政府指导,广州市工业和信息化局、中国能源汽车传播集团主办,中国汽车报社承办的“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”盛大召开。来自汽车行业和政府部门的大咖云集羊城,为碳中和提供更多实践经验和创新思路,为我国汽车产业的绿色未来助力。作为商用车行业头部企业,东风柳汽携新能源明星产品乘龙L2EV轻卡亮相峰会,并在 “双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”分论坛发表主题演讲, 观澜 2023年09月21日 0 点赞 0 评论 8047 浏览
每公里仅0.8度电!乘龙H5纯电大单桥618快递运输创富好帮手 618电商购物高峰来临,快递运输领域迎来年中最严峻的“时效大考”。包裹量暴增数倍、配送路线不断加密,传统燃油车高成本的弊端愈发凸显。随着新能源技术的更新迭代,纯电车型正在迅速成为快递从业者降本增效新利器。作为诚信央企东风集团旗下的商用车核心业务板块,东风柳汽精准把握这一趋势,推出乘龙H5纯电大单桥,以“高效节能、安全可靠、舒适智能”三大产品价值,助力卡友在电商大促的激烈竞争中抢占先机。燃料费用通常 中重卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 5309 浏览
乘龙H5电动牵引闪耀“暖城杯”挑战赛,斩获双料大奖 在7月21日隆重举行的暖城杯•2024(第二届)中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛中,东风柳汽乘龙H5新能源牵引车以其卓越的产品性能和突出的节能优势,在众多参赛车型中脱颖而出,一举夺得“最佳节能商用车”及“最具人气新能源商用车”两项殊荣,成为本次赛事的耀眼明星。本次挑战赛汇聚了北奔重卡、金龙重汽、联合重卡、宇通重卡等行业内的顶尖新能源商用车,旨在通过一系列严苛的测试,展现各品牌产品的技术实力与市场潜力。 聚焦 2024年07月21日 0 点赞 0 评论 6539 浏览
13L大排量+AMT,国六乘龙H7智享版实力登场! 众所周知,自动挡重卡以具备释放驾驶员左脚右手、降低驾驶员劳动强度的优势著称,是实现物流车主与企业高效运营的绝佳工具,因此自动挡重卡凭借此优势,成为了不少追求舒适驾驶卡友们的热衷车型。但如今国六盛行,随着运输需求的不断变化,广大卡友们也对自动挡重卡提出了高效、科技、舒适、超值等更高要求。那么有没有一部自动挡 中重卡 2021年08月19日 0 点赞 0 评论 5234 浏览