5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5264 浏览
LNG牵引车怎么选？轻量领先、低气耗的乘龙H5超轻版高效更多赚！ 相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换一个赛道，那就是换辆LNG车。这里为广大卡友推荐一款自重轻、气耗低的乘龙H5超轻版LNG牵引车，帮助卡友在新赛道上多拉多赚。乘龙这个牌子，许多卡友都相当熟悉，尤其在轻量化方面的优势可以说没几个能打的。这辆乘龙H5超轻版LNG牵引车自 专用车 2023年06月29日 0 点赞 0 评论 8966 浏览
交付同时再获新单！乘龙换电重卡为晋城“添绿” 5月20日，东风柳汽乘龙新能源新品品鉴会暨交车仪式在山西晋城成功举办，当地政府领导、核心零部件供应商、新能源重卡换电运营商出席活动。现场，东风柳汽乘龙H5换电牵引车批量交付，并新签订大单，晋城绿色物流再落一子。近年来，山西在新能源领域加快培育发展新质生产力，勇当能源革命排头兵。各类新产品通过科技赋能持续迭代，新的应用场景不断涌现，新能源正在成为山西的一张新名片。在传统能源大省加速向“新”向“绿”的 聚焦 2024年05月21日 0 点赞 0 评论 6018 浏览
乘龙H5纯电牵引车：动力续航兼备，引领运输行业革新 新能源重卡凭借高运效与低成本的显著优势，已经成为电厂、矿山、钢铁、港口等运输场景的核心力量。在这片竞争激烈的市场赛道中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，依托深厚技术积淀，重磅推出乘龙H5纯电牵引车，以全方位升级的硬核实力成为各大运输场景中的“明星产品”。超强动力组合，驾驭全地形运输乘龙H5纯电牵引车搭载主流品牌电机，460kW的峰值功率如同澎湃心脏，即便满载货物也能轻松起步。其搭配 中重卡 2025年07月04日 0 点赞 0 评论 3926 浏览
开工敬奋斗·同心赴未来！东风柳汽&北部湾港集团2026开工活动圆满落幕 2026年2月28日，钦州港潮涌风劲、实干潮起，“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动在此圆满举行。在“十五五”规划开局之年、全国两会召开前夕的关键节点，东风柳汽与北部湾港集团两大广西本土国企正式签署战略合作协议，以港口车船齐鸣的独特形式发出实干奋进的强音，通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为 车企 2026年02月28日 0 点赞 0 评论 4796 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4169 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7236 浏览
科学降重 智慧节气，乘龙H5V LNG牵引车成物流降本增效利器 在追求低碳高效的物流时代，天然气重卡凭借其卓越的经济性与环保价值，正加速成为干线运输的主流力量。乘龙H5V LNG牵引车，正是为这一趋势而生，通过系统性技术创新与人性化设计，在可靠、舒适与效能之间实现了突破性平衡，致力于为用户打造多拉快跑、高质低耗的运营新范式。黄金动力加持 高效运营底气足高效运输，动力为先。乘龙H5V LNG牵引车搭载480马力潍柴发动机与法士特AMT变速箱组成的黄金动 中重卡 2026年01月08日 0 点赞 0 评论 4684 浏览
