战略合作再升级！东风柳汽向山西大客户交付60台新能源重卡 4月2日，东风柳汽乘龙在云南红河蒙自市举行盛大交车仪式，向长期合作的山西大客户交付60台乘龙H5新能源车。这批车辆将专项服务于云南煤炭集装箱运输，以零排放、高能效的解决方案推动区域物流绿色转型，助力企业实现降本增效。此次乘龙交付的山西大客户一直扎根于煤炭行业，从事铁路货场集装箱运输30余年，运输业务从晋中扩展至全国，未来还将计划布局国际市场。在持续优化运营效率的过程中，新能源重卡凭借出色的节能优势 中重卡 2025年04月09日 0 点赞 0 评论 7535 浏览
乘龙L2V：颜值与实力并存，赚钱好手明智之选！ 4月初，清明假期国内出游人次突破亿级大关，昭示着国内经济复苏势头强劲，也为运输市场的进一步回暖奠定了良好基础。2024年对于广大卡友而言，将是一个充满机遇的创富新拐点。在城配运输领域，无论是紧跟国家双碳战略，还是应对当前的市场及成本需求，新能源轻卡已经成为了卡友们的最佳选择。乘龙敏锐洞察市场趋势，精心打造出了乘龙L2V电动轻卡（后文简称乘龙L2V），凭借其好看、好开、好赚钱的特性，一经上市便赢得了 车企 2024年04月28日 0 点赞 0 评论 6753 浏览
天然气价继续回落，乘龙H7 LNG大马力牵引购车正当时 日前，国家统计局网站发布2024年1月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况，液化天然气(LNG)本期吨价4875.9元，较上期下跌12.9%。这个价格已经与2023年1月份天然气价格持平。并且在采暖季结束后，随着供暖用天然气需求的减少，天然气价格还将进一步回落。气价下降，对于已经购买了天然气重卡的卡友来说，无疑是个好消息。对于尚未换车的卡友来说，现在更换LNG重卡同样是个好时机。在诸多LNG重 聚焦 2024年02月18日 0 点赞 0 评论 6055 浏览
乘龙H7 Pro大单桥：以“六边形战力”迎战618物流高峰 随着618电商购物节临近，物流行业也将迎来年度运输高峰，面对仓储拥堵、时效紧张、成本攀升等运营难题，以及生鲜电商对运输装备的严苛要求，东风柳汽旗下明星产品乘龙H7 Pro大单桥集颜值、动力、高效、舒适、轻量、节能与可靠性于一身，打造快递运输领域的“六边形战士”，助力卡友们高效应对618大考。澎湃动力，决胜618时效之战面对618期间激增的订单量，运输时效成为物流企业的核心竞争力。乘龙H7 Pro大 中重卡 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4559 浏览
乘龙H5 4x2极限自卸遵义上市，前后市场一体化服务暖人心 12月19日，“礼遇七十年 惠购狂欢季”乘龙之夜盛典在贵州遵义再度上演。众多行业精英与卡友欢聚一堂，共同见证乘龙H5 4x2极限自卸上市这一荣耀时刻！极限效能显身手，前后市场一体化服务暖人心乘龙H5 4x2极限自卸专为矿区、山区等非治超区域的极限工况而生。自其在四川凉山、贵州贵阳等矿产资源丰富地区上市以来，凭借大马力、高承载和安全性，迅速赢得了当地卡友的广泛赞誉，成为卡友们创富路上的可靠伙伴。矿 聚焦 2024年12月20日 0 点赞 0 评论 7490 浏览
城配城际皆无忧 乘龙L2V打造纯电轻卡“三好生” 纯电轻卡现在越来越受欢迎了。今年1-5月，国内新能源轻卡行业累计销量2.8万辆，较去年同期净增加1.9万辆，同比累计增长222.6%，其中纯电轻卡占比接近9成。究其原因，除了政策推动及路权优势，更重要的是技术进步带来的产品性能和续航里程提升，让纯电轻卡能够适应更多运输场景，进而带动市场需求进一步扩大。乘龙L2V正是当下纯电轻卡的优秀代表作。作为2024年全新推出的纯电轻卡，乘龙L2V拥有“多路线+ 轻微卡 2024年07月09日 0 点赞 0 评论 5776 浏览
龙腾燕赵地 创富中国行，乘龙翼威5纯电牵引车闪耀石家庄 4月11日，东风柳汽乘龙翼威5纯电牵引车在石家庄正式上市，全面进军华北新能源重卡市场。发布会现场人气高涨，众多物流客户、车队代表与卡友到场体验，共同见证这款新能源创富重卡的实力亮相，现场斩获338台订单。轻量化低电耗双突破，助力华北物流绿色升级石家庄位居京津冀物流核心通道，煤炭、建材、港口接驳、城市集散等运输场景密集，对电动重卡的续航、能耗、承载提出更高要求。乘龙翼威5纯电牵引车以全正向开发架构， 中重卡 2026年04月13日 0 点赞 0 评论 5505 浏览
乘龙H7陆航版油耗能有多低？听听节油冠军怎么说！ 最近，“油你做主 省者为王”——乘龙节油达人征集活动圆满落幕。来自河北的车主张先生以百公里综合油耗26L的成绩获得了乘龙H7陆航版的节油冠军，刷新这款车的低油耗纪录！从众多参赛者中脱颖而出，张先生到底有怎样的节油秘诀？一起来听听吧！动力配比好，油耗超低说起油耗，张先生对乘龙H7陆航版赞不绝口。“我的车队有20多台车，各类牌子都有，比起这辆乘龙H7陆航版，其他牌 职业司机 2022年10月09日 0 点赞 0 评论 8537 浏览
每趟多拉一吨半 每年多赚五六万 乘龙H5超轻版不止于轻 按轴收费政策的施行与近些年趋严的政策法规让物流行业的“超载”顽疾得到了有效治理。在以合规标载为主导货运环境下，用户对产品的需求也有了阶段性的提升。在行车安全、用车舒适、跑车挣钱三大主流升级需求之下，东风柳汽乘龙H5超轻版国六柴油牵引车应运而生，在为用户提供可靠有效物流运输解决方案的同时，通过针对性装备升级为用 中重卡 2021年08月13日 0 点赞 0 评论 5773 浏览
