欢迎来到韬克商用车网

当前位置: 首页 > 车主秀 > 职业司机 >
陆龙:祥菱V3,我看行

来源:福田祥菱    作者: 阅读:1339 日期:2021-07-05

电力既是工业的血液也是城市的命脉,有了电力,无数的工厂才能正常运转;有了电力,人们的日常生活才有光明。不过,要电力产生这些实际的作用,离不开大大小小各类变压器的电能传递。近些年来,随着我国工业化、城市化进程的不断推进,变压器的需求量也与日俱增。基于变压器易维修可重复使用的特点,回收变压器渐渐成为了一大新兴行业。

90后的温州人陆龙,干回收变压器已有多年的光景,日常工作的主要内容就是将从各地收回来的变压器重新维护,之后再卖到市场上。由于懂技术,修理的变压器质量有保障,加上经营有方,这两年,陆龙的业务蒸蒸日上。

通常情况下,与客户成交之后,陆龙都会亲自将变压器送上门,随着近期业务量的增加,自己送货的频次更高。“一个变压器最少也有好几百斤,因此,在城市中穿梭,我们这行不仅需要小巧的车,还需要载重力强,马力大的车。”春节期间,陆龙在温州各大4S店详细咨询具体情况,选来选去,最后将目光锁定在了最新款的祥菱V3双排车上。

有颜值有担当,实力很棒。当看到这辆工程黄的祥菱V3时,陆龙就被它时尚大气的外观所吸引。陆龙说,祥菱V3前脸新潮时尚,与轿车相似,很年轻化,符合自己的审美。“祥菱V3不只是颜值担当,内在实力也很棒。是我们年轻人更喜欢的大微卡。”

人靠衣装马靠鞍,力大的马儿跑得欢。陆龙说,自己的这款祥菱V3发动机为1.6L排量,排量不大,但马力强劲,“车辆采用后双轮,增加了底盘的承重能力。” 陆龙说,上个月为用户送货,这辆祥菱V3装了近1.5吨的变压器,从温州到丽水全程230公里,在高速上跑起来很轻松,“时速达到了90公里后,发动机还有很大的发挥空间。”

作为实用至上者,陆龙表示,祥菱V3的双排车型适合自己的实际运输情况。“变压器很重,大多数时候的运输都需要有工人一起出车,装卸货。双排车正好可以多带两个人。”

关怀无微不至,尽显人性温度。陆龙说,自己的这款祥菱V3前排座椅可以拉动,能够放平。装卸货是体力活儿,有时候累了,可以躺在车内休息,值得一提的,车辆还有带弹簧的后栏板,“利用弹簧的弹性,用户打开、关上栏板都非常方便。”

由于客户分布的范围广,陆龙的运输路线并不固定,有时还需要到交通拥堵的市区送货。“温州上下班高峰期经常堵车,祥菱V3经得起频繁挂档,5档变速箱换挡很顺畅。”因为是市区,车辆常常需要调头,转弯。陆龙说,祥菱V3的方向盘带转向助力,方向盘轻便,方向也精准,调起头来不费力。

作为一名资深车友,陆龙认为祥菱V3的细节值得品味。“驾驶室座椅都是垫高的,和很多竞品相比,驾驶室视野更广,视线更好。”

对于陆龙这样的年轻人来说,车辆的中控大屏必须有。“很多功能都可以在大屏上实现。此外,中控大屏还可以显示倒车影像及导航地图,符合我们年轻人的新需求。”

道路千万条,安全第一条。温州是个多雨水的地方,雨天开车行驶送货,安全排在第一位。“祥菱V3标配ABS防抱死系统,刹车灵敏、准确,非常管用。就算拉再多再重的货,也能刹得住,使用这么久以来,从没有出现车辆甩尾的情况,即安全又可靠。”

使用一段时间以来,陆龙对祥菱V3的功能、特性,车辆的整体表现很满意。“这是一款兼具设计感与实用性的好产品,既时尚新潮,深受年轻人喜爱,又能为客户创造价值。实际证明,祥菱V3可谓鱼和熊掌兼得,下半年如果车辆不够用,我还会再买祥菱V3。”